geo.wikisort.org - Река

Search / Calendar

Дарбазаке́нт[1], Дарвазакент[2] (узб. Darvozakent/Дарвозакент) — оросительный канал (арык) в Юнусабадском тумане Ташкента, правый отвод канала Бозсу. Верхнее течение Дарбазакента используется в качестве обводного канала на Бозсуйской ГЭС.

Дарбазакент
узб. Darvozakent

Дарбазакент в верхнем течении
Расположение
Страна
  •  Узбекистан
ГородТашкент
Характеристика
Длина канала2,22 км
Расход водыдо 0,6—0,7 м³/с (отход от Бозсу)
Водоток
ГоловаБозсу
 · Местоположение головыверхний бьеф Бозсуйской ГЭС 
41°20′49″ с. ш. 69°18′28″ в. д.HGЯO
Устьеразбор на мелкие отводы 
 · Местоположение устьяза пересечением с улицей Шахристон 
41°21′05″ с. ш. 69°17′08″ в. д.HGЯO
— голова, — устье
 Медиафайлы на Викискладе

Этимология названия


Географ Н. Г. Маллицкий высказал предположение, что ташкентский гидроним Дарвазакент является искажением согдийского Дарвазакам — «арык ворот» или «ворота арыка». Такое название известно для участка канала Иски-Тюятартар (связующего реки Зеравшан и Санзар), где тот проходит через холмистую местность, образуя особенно глубокий овраг, потребовавший наиболее значительных земляных работ. Учёный предполагает, что в прошлом ташкентский канал мог аналогично пролегать среди холмов на правобережье Бозсу. Согласно его гипотезе, вторая часть названия со временем трансформировалась в кент[ком 1], поскольку согдийское слово кам стало забытым и неясным для местных жителей. В доказательство Н. Г. Маллицкий приводит однозначно фиксируемый по историческим источникам переход древнего бухарского гидронима Шапуркам (по-согдийски — «арык Шапура») в современное, переосмысленное название Шафрикент[2].


Географическое описание


Длина Дарбазакента составляет 2,22 км[3][4], из них 0,62 км приходятся на бетонное русло, 1,6 км — на земляное русло[4]. Головное сооружение Дарбазакента рассчитано на забор 25 м³/с воды[5]. Согласно энциклопедии «Ташкент», максимальная пропускная способность составляет 600 л/с; земли, орошаемые каналом, занимают площадь 245 га[3]. По данным К. Холматова и П. Баратова, расход воды в канале составляет 700 л/с, в Юнусабадском тумане орошает территорию в 100 га[6].

Дарбазакент отходит вправо от канала Бозсу на участке в районе Ботанического сада. Проходит в общем западном направлении, приблизительно параллельно улице Чинобод[6], образуя небольшие изгибы. На начальном отрезке течения имеет широкое русло, которое затем резко сужается[1][7][ком 2]. В месте сужения Дарбазакент фактически разделяется на наземную (малую) и подземную (большую) части.

Впадение подземной части Дарбазакент в Бозсу
Впадение подземной части Дарбазакент в Бозсу

После сужения дважды пересекает железнодорожную линию Ташкент — Москва и, далее, улицу Амира Темура[6][7][ком 3]. За улицей Амира Темура поворачивает на северо-запад и подходит к улице Шахристон[ком 4]. За пересечением с улицей Шахристон разбирается на мелкие отводы[6].

Дарбазакент проходит 11 мостовых труб[6], в верхнем течении через него переброшены 3 моста[1].

В начале 1970-х годов для использования Дарбазакента в качестве обводного канала были построены тоннель, проходящий под железнодорожной линией и сооружение водосброса в Бозсу[5]. Подземный участок выходит на поверхность недалеко от парка памяти жертвам репрессий, на территории бывшего туберкулёзного санатория.


История


Дарбазакент является древним оросительным каналом. Он построен в период, предшествующий арабскому нашествию и входит в число арыков, практически одновременно отведённых из верхнего течения Бозсу для орошения земель между Бозсу и каналом Актепа. Эти арыки обеспечивали водой существенную территорию приташкентского региона на протяжении раннего средневековья и в последующие исторические периоды[8]. Однако позднее Дарбазакент переводился на левый берег Бозсу через желоба[9].

В 1937 году Дарбазакент подвергся реконструкции[3]. В начале 1970-х годов, в связи с реконструкцией Бозсу, Дарбазакент стал использоваться в качестве обводного канала для прохода дополнительных объёмов воды в районе Бозсуйской ГЭС. С этой целью был создан комплекс гидротехнических сооружений (голова канала, тоннельный переход, водосброс)[5]. Годы этих реконструкций могут указываться как время постройки канала[5][6].


Примечания


Комментарии
  1. Тадж. кент — город
  2. На планах Ташкента канал может отмечаться лишь до этой точки. См., например: Ташкент. План города.. — Ташкент: Госкомгеодезкадастр, 2008. — ISBN 978-9943-15-131-4.
  3. В источнике — улица Энгельса. Улица Энгельса ныне носит название улица Амира Темура
  4. В источнике — улица Гвардейская. Улица Гвардейская ныне носит название улица Чинобод
Источники
  1. Атлас «Ташкент» малый, 2007, с. 30.
  2. Маллицкий, 1963, с. 161—162.
  3. Тошкент: энциклопедия, 2008, с. 494.
  4. Постановление № 282 Кабинета Министров Республики Узбекистан о мерах по улучшению санитарного состояния и благоустройства каналов на территории города Ташкента от 16 октября 2013 года. Приложение № 3. Перечень передаваемой в ведение Специализированного управления части системы магистральных каналов и сооружений, расположенных на территории города Ташкента (недоступная ссылка). Дата обращения: 25 декабря 2014. Архивировано 25 декабря 2014 года.
  5. Ирригация Узбекистана, 1975, с. 326.
  6. Холматов, Баратов, 1983, с. 35.
  7. Ташкент. План города масштабом 1 : 25 000. — Ташкент: Картографический центр Министерства обороны Республики Узбекистан, 1995.
  8. Дадабаев Г. Из истории канала Зах // Ўзбекистонда ижтимоий фанлар. Общественные науки в Узбекистане. — издательство «Фан» УзССР, 1973. № 3. С. 41—43.
  9. Маллицкий, 1963, с. 162.

Литература





Текст в блоке "Читать" взят с сайта "Википедия" и доступен по лицензии Creative Commons Attribution-ShareAlike; в отдельных случаях могут действовать дополнительные условия.

Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.

2019-2024
WikiSort.org - проект по пересортировке и дополнению контента Википедии