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Der Großschifffahrtsweg Dünkirchen-Schelde (französisch Liaison à grand gabarit Dunkerque-Escaut) ist eine französische Binnenwasserstraße in der Region Hauts-de-France, die für Frachtschiffe und Schubverbände mit einer Ladekapazität bis zu 3000 Tonnen ausgebaut wurde. Er verbindet den regen Hafen von Dünkirchen, an der Atlantikküste, mit dem kanalisierten Fluss Schelde, auf dem die Schiffe die Industriegebiete um Denain und Valenciennes erreichen, oder ihre Fahrt in Richtung Belgien fortsetzen können. Seine Länge beträgt 143 Kilometer.

Verlauf des Großschifffahrtsweges Dünkirchen-Schelde (hier dargestellt mit Verlängerung auf der kanalisierten Schelde bis zur belgischen Grenze bei Mortagne-du-Nord)
Verlauf des Großschifffahrtsweges Dünkirchen-Schelde (hier dargestellt mit Verlängerung auf der kanalisierten Schelde bis zur belgischen Grenze bei Mortagne-du-Nord)

Verlauf


Bei der Errichtung dieser Wasserstraße in den 1950er und 1960er Jahren wurde eine Reihe von bereits bestehenden Schifffahrtskanälen in bestimmten Abschnitten miteinander verbunden, verbreitert und begradigt. Da die offizielle Kilometrierung entgegen seiner Namensgebung von Ost nach West verläuft, wird die Abfolge der Kanäle auch in dieser Richtung angegeben. Es sind dies:

Abgesehen von jenen Kanälen, die Teil der Wasserstraße geworden sind, gibt es auch noch eine Verbindung zu folgenden anderen Wasserwegen:


Koordinaten



Schleusen


An der Hauptstrecke gibt es 8 Schleusen, die aus etwa 34 Metern Höhe auf Meeresniveau hinabführen. Ihre Abmessungen betragen 144,60 × 12,00 Meter. In einigen Fällen sind die ursprünglichen Schleusen (38,50 Meter lang) neben den großen Schleusenkammern weiterhin in Betrieb. Folgende Schleusen sind zu passieren:

Die Schleuse Pont-Malin liegt an der Mündung des Canal de la Sensée in die kanalisierte Schelde. Sie begrenzt die Wasserstraße im Osten, gehört aber formal nicht mehr dazu. An diesem Kanaldreieck befindet sich auch das Bassin Rond, ehemals ein Umschlaghafen und Sitz mehrerer Seilereien. Heute ist das Bassin Rond, welches etwa 1,5 km lang und 300 m breit ist, ein Wassersport-Naherholungsgebiet mit Surf- und Segelschule, sowie Motor-Yachtclub.


Orte am Kanal




Commons: Canal de Neuffossé – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

На других языках


- [de] Großschifffahrtsweg Dünkirchen-Schelde

[en] Dunkirk-Scheldt Canal

The Dunkirk-Scheldt Canal is a 189 km long series of historic canals, and the canalised river Scheldt that were substantially rebuilt from the mid-1950s up to ca. 1980, with some new sections, from Dunkirk to the Belgian border at Mortagne-du-Nord. Existing canals (listed below) were straightened and widened; and new locks were built, also on the river Scheldt, from the junction at Bouchain to the border. The route is also known as the Liaison 'à grand gabarit' (large dimensions, or high capacity, literally large gauge) Dunkerque-Escaut. Some authors have separated the waterway into the canal proper and the canalised river Scheldt, but current practice is to use the simple name throughout. The Liaison was designed for large commercial vessels up to 85m long by 11.50m wide (and 143m long push-tows). The entire route is being further upgraded to offer European Class Vb dimensions, for push-tows 185m by 11.50m, and motor barges up to 125m long, as part of the current EU-funded Seine-Scheldt-Rhine waterway corridor investments, including the new Seine-Nord Europe Canal.



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