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Fehmarn (dänisch Femern) ist eine deutsche Ostseeinsel und nach Rügen und Usedom die drittgrößte Insel Deutschlands. Sie gehört zum Kreis Ostholstein in Schleswig-Holstein. Am 1. Januar 2003 wurde die Stadt Fehmarn durch die Fusion aller damaligen Gemeinden der Insel gebildet. Hauptort und Verwaltungssitz ist Burg auf Fehmarn. Die Insel ist durch Landwirtschaft und Tourismus geprägt.

Wappen Deutschlandkarte

Basisdaten
Bundesland:Schleswig-Holstein
Kreis: Ostholstein
Höhe: 10 m ü. NHN
Fläche: 185,5 km2
Einwohner: 12.971 (31. Dez. 2021)[1]
Bevölkerungsdichte: 70 Einwohner je km2
Postleitzahl: 23769
Vorwahlen: 04371, 04372
Kfz-Kennzeichen: OH
Gemeindeschlüssel: 01 0 55 046
Adresse der
Stadtverwaltung:
Am Markt 1
23769 Fehmarn
Website: www.stadtfehmarn.de
Bürgermeister: Jörg Weber (SPD)
Lage der Stadt Fehmarn im Kreis Ostholstein
KarteGöhlGrubeHarmsdorfHeringsdorfKellenhusenNeukirchen
Karte
Fehmarn; Blick aus Südosten in nordwestliche Richtung. Die Landzunge am linken Bildrand gehört zum Festland, an dieser schmalsten Stelle führt die Fehmarnsundbrücke auf die Insel. Rechts oben im Bild ist die dänische Insel Lolland zu erkennen; Luftbild 2007.
Fehmarn; Blick aus Südosten in nordwestliche Richtung. Die Landzunge am linken Bildrand gehört zum Festland, an dieser schmalsten Stelle führt die Fehmarnsundbrücke auf die Insel. Rechts oben im Bild ist die dänische Insel Lolland zu erkennen; Luftbild 2007.

Geographie



Geographische Lage


Fehmarn ist 185 km² groß, verfügt über rund 78 km Küstenlinie und liegt zwischen Kieler Bucht im Westen und Mecklenburger Bucht im Osten in der Ostsee. Im Süden ist sie durch den Fehmarnsund von der Halbinsel Wagrien getrennt und durch die Fehmarnsundbrücke verbunden. Im Norden ist Fehmarn durch den Fehmarnbelt von der dänischen Insel Lolland getrennt. Auf Fehmarn befinden sich in Staberhuk der östlichste und in Marienleuchte der nordöstlichste Punkt Schleswig-Holsteins. Marienleuchte bildete zudem von 1949 bis 1990 den nordöstlichsten Punkt der Bundesrepublik Deutschland und von 1952 bis 1973 der Europäischen Gemeinschaft für Kohle und Stahl (EGKS) und ab 1958 auch der EWG.

Fehmarn besitzt einige unterschiedliche Küstenlandschaften: Die Nordküste zwischen Markelsdorfer Huk und Puttgarden ist eine Dünenlandschaft mit Nehrungshaken und Strandseen. Die Ostküste ist steinig und besitzt eine Kliffküste.

Der Südstrand bei Burgtiefe und dem Wulfener Hals sind die südlichsten und weißesten Sandstrände der Insel. Hier ist der Küstenstreifen flach, ebenso wie im Westen. Die Insel liegt meist nur wenig über NHN. Die höchste Erhebung ist der Hinrichsberg (27,9 m), diesem folgt der Ochsenberg (24,9 m) und der Wulfener Berg (20,6 m).[2]

Der größte Ort der Insel mit rund 6000 Einwohnern ist die ehemalige Stadt Burg, weitere 8000 leben in den anderen 42 Ortschaften der Insel. Nach Burg sind Landkirchen, das einige Jahrzehnte lang selbst Stadtrecht genoss, und Petersdorf die bedeutendsten Orte der Insel.

Auf oder nahe Fehmarn liegen mehrere kleine Inseln:

Fehmarn steht nach Lübeck flächenmäßig an zweiter Stelle unter den Städten Schleswig-Holsteins.


Gemeindegliederung


Ursprünglich gliederte sich Fehmarn in 41 Gemeinden und 4 Gutsbezirke. Daher gibt es heute 46 Gemarkungen auf der Insel (nur auf dem ehemaligen Gemeindegebiet von Puttgarden gibt es eine zweite Gemarkung Puttgarden i.d.O., die im Wesentlichen aus der Wasserfläche des Fährhafens besteht). Als erstes wurden am 30. September 1928 die vier Gutsbezirke aufgelöst und benachbarten Gemeinden zugeschlagen.[3] Die größte Gemeindezusammenlegung erfolgte zum Stichtag 1. April 1937, als 36 Gemeinden den verbleibenden Gemeinden Avendorf, Bannesdorf, Dänschendorf, Landkirchen, Meeschendorf und Petersdorf zugeschlagen wurden. Am 1. Januar 1978 kam Meeschendorf zu Bannesdorf, Avendorf zu Landkirchen, und Dänschendorf und Petersdorf zu Westfehmarn.[4] Am 1. Januar 2003 fusionierten die Stadt Burg auf Fehmarn und die drei Landgemeinden der Insel. Diese drei Gemeinden Bannesdorf auf Fehmarn, Landkirchen auf Fehmarn und Westfehmarn waren bis dahin als Amt Fehmarn miteinander verbunden gewesen.[5][6] Seitdem bildet die gesamte Insel die Stadt Fehmarn. Dabei reicht das Stadtgebiet etwas über die Insel hinaus, denn es schließt auch den Burger Binnensee und den Fährhafen Puttgarden ein.

Gemarkungen auf dem Stadtgebiet (Insel, Burger Binnensee und Fährhafen Puttgarden)
Gemarkungen auf dem Stadtgebiet (Insel, Burger Binnensee und Fährhafen Puttgarden)

Burg

Heimatmuseum an der Nikolai-Kirche in Burg
Heimatmuseum an der Nikolai-Kirche in Burg
St.-Jürgen-Kapelle in Burg
St.-Jürgen-Kapelle in Burg

Burg auf Fehmarn ist mit etwa 6000 Einwohnern der größte Ort und gleichzeitig das Zentrum der Stadt Fehmarn. Den Mittelpunkt von Burg bilden die um 1230 erbaute Kirche St. Nikolai und der zu ihrem Fuße liegende alte Friedhof, der mit alten Linden umpflanzt ist. Die Hauptstraße Burgs ist die Breite Straße. Zahlreiche Geschäfte säumen ihre Seiten, die überwiegend in alten Backsteinhäusern untergebracht sind. Westlich der Breiten Straße liegt der kopfsteingepflasterte Marktplatz, auf dem jeden Mittwoch ein Markt stattfindet. Dort steht das 1901 erbaute Rathaus mit seiner roten Backsteinfassade und seinen trutzigen Türmchen. Ein weiterer sehenswerter Backsteinenbau ist die gotische St.-Jürgen-Kapelle, die ursprünglich zu einem Siechenhaus gehörte. In den Gründerjahren entstanden unter dem damaligen Bürgermeister Lafrentz neue Villen-Straßenzüge, so im Südwesten der damaligen Stadt. 1905 erhielt Burg Anschluss an die Inselbahn. Seit den 1960er Jahren führt Burg das Prädikat eines Heilbades.

Burgstaaken war der stadteigene Hafen der früheren Stadt, der im Laufe der Zeit versandete. Im Jahre 1886 wurde der Hafen wieder instand gesetzt, zusätzlich wurde das Hafenbecken vertieft. Heute ist Burgstaaken Anlegestelle für Yachten und Kutter. Burgstaaken bietet dem Besucher Restaurants, verschiedene Freizeitangebote, den Direktverkauf von frischem Fisch auf den Kuttern sowie den Besuch in der Fischergenossenschaft Fehmarn, häufig falsch als Fischereigenossenschaft bezeichnet.

Burgtiefe ist der Südstrand Fehmarns. Bis in die 1960er Jahre noch eine große Nehrung im Südosten der Insel, wurde der Ausbau zum Heilbad begonnen. Hier hatte die Witwe Reinhard Heydrichs, Lina Heydrich, gelebt und ein Restaurant mit Ochsengrill betrieben. Heute steht hier das Fehmarn Hotel & Ferien-Centrum mit seinen drei von weitem schon sichtbaren Hochhäusern auf der Nehrung. Der Strand ist kurabgabepflichtig und erhielt 2003 eine neue Strandpromenade. Dort finden sich die Bade- & Wellnesswelt FehMare, der Yachthafen Burgtiefe, mehrere Gastronomiebetriebe, einige Läden und verschiedene Freizeitangebote.


Dörfer

Slawengründungen
Bannesdorf (Bauerndorf und Kirchort), Dänschendorf, Gahlendorf, Gammendorf-Siedendorf, Gollendorf, Hinrichsdorf, Klausdorf, Kopendorf, Lemkendorf, Meeschendorf, Puttgarden, Püttsee, Sahrensdorf, Schlagsdorf, Sulsdorf, Vitzdorf
Wüstungen (Lage unbekannt)
Todaenthorp, Dargenthorp, Taessenmaersthorp, Villa Christiani, Rataemaersthorp, Utaesthorp
Kolonistendörfer
Im Zuge der Ostkolonisation vor 1230 (Waldemarsches Erdbuch) entstandene Bauerndörfer mit zweiseitiger, parallel gegenüberliegender Dorfplatzbebauung mit giebelseitiger, eng aneinander liegender Gebäudereihung. Kolonisten waren Holländer, Friesen, Westfalen und Holsteiner.
Albertsdorf, Altjellingsdorf, Avendorf, Blieschendorf, Bojendorf, Gammendorf-Hohendorf, Mummendorf, Niendorf, Ostermarkelsdorf, Petersdorf (Bauerndorf und Kirchort), Sartjendorf, Teschendorf, Todendorf, Vadersdorf, Wenkendorf, Westermarkelsdorf, Wulfen
Neugründungen des 14. Jahrhunderts
Neujellingsdorf (Flugplatz bzw. Sonderlandeplatz), Strukkamp
Hafensiedlungen
Nach 1329 entstandene Orte in unmittelbarer Lage am Meeresraum, mit richtungsloser Dorfanlage, Vorherrschaft nicht bäuerlicher Berufe und ohne Flur.
Lemkenhafen, Orth
Sonstige
  • Bisdorf, Presen und Staberdorf sind entweder Slawengründungen oder Kolonistendörfer.
  • Landkirchen ist ein Kirchort ohne eigene Flur und entstand um die 1234 erstmals erwähnte Kirche herum.
  • Altenteil, Fehmarnsund, Flügge (siehe unten Sonstiges), Gold, Katharinenhof, Marienleuchte, Neue Tiefe, Westerbergen

(spezielle Beschreibungen von Dörfern auf Fehmarn bei Horst Rohde[7])


Klima


Die durchschnittliche Temperatur beträgt 8,3 °C, der durchschnittliche Niederschlag 571 mm. Nach Auskunft des Deutschen Wetterdienstes (DWD) war Fehmarn im Jahr 2008 die sonnenreichste Gegend Deutschlands.

Fehmarn
Klimadiagramm
JFMAMJJASOND
 
 
44
 
2
-2
 
 
30
 
2
-2
 
 
35
 
5
0
 
 
41
 
9
3
 
 
47
 
15
7
 
 
47
 
19
11
 
 
68
 
20
13
 
 
49
 
21
13
 
 
53
 
17
11
 
 
46
 
13
8
 
 
60
 
8
4
 
 
51
 
4
0
Temperatur in °C,  Niederschlag in mm
Quelle: wetterkontor.de
Monatliche Durchschnittstemperaturen und -niederschläge für Fehmarn
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
Max. Temperatur (°C) 1,8 2,0 4,9 9,2 14,6 18,9 20,3 20,6 17,4 12,7 7,5 3,8 Ø 11,2
Min. Temperatur (°C) −1,6 −1,7 0,3 3,0 7,2 11,3 13,4 13,4 11,1 7,6 3,7 0,3 Ø 5,7
Niederschlag (mm) 43,7 29,9 35,3 40,9 46,6 47,3 68,3 49,3 52,5 45,5 60,4 51,4 Σ 571,1
Sonnenstunden (h/d) 1,4 2,4 3,5 5,9 7,7 8,8 7,8 7,6 5,4 3,5 1,9 1,3 Ø 4,8
Regentage (d) 10 8 9 9 9 9 9 9 9 9 11 10 Σ 111
Wassertemperatur (°C) 3 2 2 5 9 13 17 18 15 12 9 5 Ø 9,2
Luftfeuchtigkeit (%) 90 88 87 84 82 80 81 81 82 86 87 89 Ø 84,7
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
1,8
−1,6
2,0
−1,7
4,9
0,3
9,2
3,0
14,6
7,2
18,9
11,3
20,3
13,4
20,6
13,4
17,4
11,1
12,7
7,6
7,5
3,7
3,8
0,3
Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez
N
i
e
d
e
r
s
c
h
l
a
g
43,7
29,9
35,3
40,9
46,6
47,3
68,3
49,3
52,5
45,5
60,4
51,4
  Jan Feb Mär Apr Mai Jun Jul Aug Sep Okt Nov Dez

Natur


Küstenstrand im Süden Fehmarns
Küstenstrand im Süden Fehmarns
Schwäne auf Fehmarn
Schwäne auf Fehmarn

Die Fauna entspricht weitestgehend der Norddeutschlands. Häufig sind Kaninchen, Hasen, Rehe, Füchse und Marder. Allerdings sind einige Säugetiere auf Fehmarn nicht anzutreffen: Hirsch, Wildschwein, Dachs, Eichhörnchen und bis vor wenigen Jahren der Maulwurf.[8] Auf Fehmarn liegt das Wasservogelreservat Wallnau. Das rund 300 Hektar große Areal an der Westküste der Ostseeinsel wurde ab 1975 als Brut- und Schutzstätte für Zugvögel eingerichtet. Ein Kanalsystem ermöglicht durch regelbare Wasserstände in Wiesen, Gräben und Teichen die Schaffung optimaler Brutbedingungen für über 80 Vogelarten.

Hier mündet auch die Kopendorfer Au, einziges Fließgewässer der Insel. Die Kopendorfer Au entspringt in Ostermarkelsdorf, umfließt Bisdorf nördlich und westlich und durchfließt Lemkendorf. Das namensgebenden Kopendorf liegt hingegen 200 Meter von der Au entfernt.


Naturschutzgebiete auf Fehmarn


Fehmarn hat folgende Naturschutzgebiete:

Das Naturschutzgebiet „Fehmarnbelt“ ist ein nördlich von Fehmarn liegendes Meeresschutzgebiet.


Geschichte


Erste Siedlungsspuren auf Fehmarn datieren aus der Zeit um 5000 v. Chr., als einige Fischer, vermutlich die Nachfolger von Rentierjägern, auf der Insel lebten, die damals noch mit dem Festland verbunden war. Etwa 2000 Jahre später entstanden die ersten Ansiedlungen von Ackerbauern. Vor rund 4300 Jahren wurde die Insel vom Festland abgetrennt.

In den Jahren von 400 bis 900 n. Chr. kam es zur Besiedlung durch Slawen (Wagrier). Von den slawischen Siedlern stammt auch der Inselname. Fehmarn hat denselben etymologischen Hintergrund wie Pommern; letzteres leitet sich von po mor ab und bedeutet „am Meer“, Fehmarn von fe more, was „im Meer“ heißt.[9]


Erste Erwähnung


Die Insel wird in der um 1075 entstandenen Hamburgischen Kirchengeschichte des Adam von Bremen erstmals schriftlich erwähnt. Besiedelt war sie zu jener Zeit von Slawen. Gleiches berichtet noch rund 100 Jahre später Helmold von Bosau. Darüber hinaus fehlt es für die Geschichte Fehmarns vor dem 13. Jahrhundert an Schriftquellen. Es wird vermutet, dass die Christianisierung der Insel von Dänemark aus erfolgte, denn kirchlich war Fehmarn im späteren Mittelalter (bis zur Reformation) dem Bistum Odense auf Fünen unterstellt. Die ersten Kirchbauten in Burg, Petersdorf, Landkirchen und Bannesdorf wurden allesamt zwischen 1200 und 1250 errichtet. Spätestens um 1200 begannen Einwanderungen von Siedlerfamilien aus Holstein, Dithmarschen, Friesland, Niedersachsen und Dänemark auf Fehmarn. Für einige Zeit scheinen die kulturell verschiedenen Alt- und Neusiedler noch nebeneinanderher gelebt zu haben (die Dörfer Puttgarden, Dänschendorf, Gammendorf und Schlagsdorf haben noch heute zwei erkennbare Ortsteile). Die slawische Bevölkerung ging schließlich in der Einwandererbevölkerung auf und nahm deren Sprache an.[10]


Unter Schleswiger und Holsteiner Herrschaft


Die inzwischen zum Herzogtum Schleswig gehörige Insel wurde 1326 dänisches Lehen der Grafen von Holstein und erhielt im gleichen Jahr durch eine Handfeste des Grafen Johanns des Milden eine Gerichtsverfassung mit zwölf Geschworenen, die bis 1867 Bestand hatte.[11]

Als am 28. Juni 1420 der dänische König Erich der Pommer mit 700 Schiffen und 3000 Söldnern vor der fehmarnschen Westküste aufkreuzte, konnte er mit Hilfe Lübscher „Bombardis“ unter erheblichen Verlusten abgeschlagen werden. Nach der Verspottung durch die Fehmaraner, angeblich mit den Worten „Wenn de Koh kann Siede spinnen, sall König Erich unser Land gewinnen“ (etwa: „Erst wenn die Kuh anfängt, Seide zu spinnen, kann es dem König Erich gelingen, unser Land zu gewinnen“), gelang diesem jedoch am 1. Juli 1420 bei der Fährschanze am Sunde die Landung. Der gebürtige Fehmaraner und Prorektor der Universität Kiel, Christian Kortholt, gab 1673 die Zahl der Toten dieser Schlacht mit 4000 an (1500 Dänen/Schweden und 2500 Insulaner).[12] Schon vier Jahre später gelang jedoch die Rückeroberung durch die Holsteiner, und Graf Adolf VIII. förderte eine Neubesiedlung mit überwiegend Dithmarscher Bauerngeschlechtern.

Am 3. Mai 1580 erhielt Fehmarn eine blaue Lehnsfahne mit der goldenen Krone, die noch heute vor vielen Inselhäusern geflaggt wird. Die Krone tauchte bereits Mitte des 14. Jahrhunderts im Wappen auf. Mit der Conformatio Libertatis 1617 wurden die Adelsrechte eingeschränkt und der Insel freies Bauerntum gesichert. 1636 bestätigte der dänische König die Zugehörigkeit Fehmarns zum Herzogtum Schleswig. Während des Dreißigjährigen Krieges wurde am 29. Juni 1644 das früheste Fehmarnsche Gotteshaus, die Opfer- und Dankkapelle Peter und Paul am Puttgardener Strand, von schwedischen Kriegsschiffen zerstört.


Unter dänischer Herrschaft: 1713–1864


1713 besetzte der dänische König Friedrich IV. (Dänemark und Norwegen) im Großen Nordischen Krieg (1700–1721) die noch nicht ihm gehörigen Anteile von Schleswig, so auch die Insel Fehmarn. 1720 wurden dem dänischen König im Frieden von Frederiksborg die ungeteilten Herrschaftsrechte im gesamten Herzogtum Schleswig zugesprochen. Am 22. August 1721 legten auch die Fehmaraner auf Schloss Gottorf den Huldigungseid auf ihren neuen Landesherrn ab. Der dänische König wurde in seiner Funktion als Herzog von Schleswig (es handelte sich um eine Personalunion) durch einen auf Schloss Gottorf residierenden Statthalter vertreten. Die lokalen Verwaltungsinstanzen blieben jedoch unverändert bestehen. Damit blieb die relativ eigenständige Landschaftsverfassung für Fehmarn erhalten. Es gab keine Leibeigenschaft und ein Adelsverbot, die Selbstverwaltung in den Kirchspielen nach dem Fehmarnschen Landrecht, landschaftliche Kriminalgerichte der Kirchspiele selbst über Leben und Tod. Burg hatte sein Lübsches Recht. Es folgte eine 80-jährige Friedensperiode. Die Schiffe konnten unter dem neutralen Danebrog segeln.

Die Napoleonische Zeit brachte für Dänemark den Krieg gegen England auf der Seite Frankreichs – es musste seine gesamte Flotte an England abtreten. Auf der Insel Fehmarn kam es jedoch zu keinen Kampfhandlungen. Die Insel verblieb nach dem Kieler Frieden vom 14. Januar 1814 weiterhin beim dänischen Gesamtstaat.

1815 erschien das erste Fehmarnsche Tageblatt unter dem Namen Fehmarnsche Korrespondenz. Am 28. Oktober 1832 wurde der neu errichtete Leuchtturm Marienleuchte in Dienst gestellt. Seinen Namen erhielt er von der dänischen Königin Marie von Hessen-Kassel. Sie soll mit ihrem Ehegatten, König Friedrich VI. (Dänemark und Norwegen), bei der Einweihung persönlich anwesend gewesen sein. Auf der Südseite des alten Turmes befindet sich das königlich dänische Wappen.

Zum Tod des dänischen Königs Christian VIII. am 20. Januar 1848 läuteten die Totenglocken auf Fehmarn drei Wochen lang zweimal täglich zwei Stunden. Sein Tod löste den Schleswig-Holsteinschen Krieg (1848–1851) aus, bei dem es um eine Loslösung von der dänischen Krone ging: Die deutschgesinnten Schleswiger wollten dem Deutschen Bund beitreten. Die Errichtung einer Fehmarnschen Küstenmiliz hatte Kriegsminister Prinz von Noer als Mitglied der Provisorischen Regierung Schleswig-Holstein dem Gutsbesitzer von Katharinenhof, Baron von Leesen, übertragen. Dieser nahm am 15. April 1848 den dänischen Kapitän von Dircking-Holmfeld fest, der aufklären wollte, ob auf der Insel noch „dänische Sympathien“ vorhanden seien. Bei dieser Festnahme wurde ein dänischer Matrose erschossen. Als am 17. Juli 1850 einige hundert dänische Soldaten bei Katharinenhof landeten, floh Baron von Leesen.

Der damalige Fehmarnsche Amtmann Ludwig Friedrich Carl Wilhelm von Moltke (ein Bruder des preußischen Feldmarschalls) war zwar eigentlich als dänischer Beamter angestellt, hatte aber offensichtlich ebenfalls die Seiten gewechselt und im Sinne der provisorischen Regierung in Kiel 1848 ein Statut zur Volksbewaffnung für die Landschaft Fehmarn gegen die Dänen unterzeichnet. Der Aufstand führte für die Schleswig-Holsteiner letztlich nicht zum Erfolg; von Moltke wurde daher 1851 aus dem Dienst entlassen.

1854 fand am 27. Januar auf dem Köppelberg bei Petersdorf die letzte Hinrichtung nach dem Neuen Fehmarnschen Landrecht vor mehr als 3000 Zuschauern statt.

Die neue dänische Novemberverfassung von 1863 löste den Deutsch-Dänischen Krieg aus, der ab Februar 1864 von Preußen und Österreich im Namen des Deutschen Bundes gegen Dänemark geführt wurde. Am 15. März 1864 eroberten preußische Truppen Fehmarn, wobei zwei dänische und ein preußischer Soldat getötet wurden. Noch am selben Tag huldigten die Fehmaraner auf dem Burger Markt in feierlicher Weise dem Prinzen Friedrich VIII. von Schleswig-Holstein in dem Glauben, er werde ihr neuer Herzog. Im Frieden von Wien (1864) trat Christian IX. die Herzogtümer an Österreich und Preußen ab. Fehmarn wurde wie ganz Schleswig 1867 preußische Provinz.

Damit endete nicht nur die 150-jährige dänische Herrschaft auf der Insel Fehmarn, sondern auch das traditionsreiche Fehmarnsche Selbstverwaltungsrecht.


Unter preußischer Herrschaft


Niobe-Denkmal
Niobe-Denkmal

1864 hatten sich die Herrschaftsverhältnisse auf Fehmarn während des Deutsch-Dänischen Krieges gravierend geändert: In den Morgenstunden des 15. März 1864 stürmten 160 Preußen unter Hauptmann Xaver Edmund Karl von Mellenthin die Insel und überraschten die Dänen, die im Hotel Wisser am Burger Marktplatz residierten, im Schlaf. Nach einem kurzen Feuergefecht, das drei Menschenleben kostete, wurde Fehmarn erobert. Ein Fischer namens Friedrich Stüben aus Heiligenhafen hatte die Preußen als Lotse über den Fehmarnsund gebracht und erhielt dafür von Preußen ein Pferd und einen Ehrensold von zehn Mark.

Fehmarn kam zunächst unter eine gemeinsame Verwaltung Preußens und Österreichs im Auftrag des Deutschen Bundes. Entsprechend den Bestimmungen des Vertrages von Gastein übernahm Preußen 1865 die alleinige Verwaltung. Nach dem Preußisch-Österreichischen Krieg wurde Fehmarn 1867 an Preußen angegliedert und gehörte seither zur Provinz Schleswig-Holstein. Die preußische Gemeindeverfassung wurde eingeführt und Fehmarn dem Kreis Oldenburg in Holstein zugeschlagen.

Im November 1872 überraschte eine katastrophale Sturmflut die Inselbewohner. In Orth wurde ein Wasserstand von 2,7 m über Normalnull gemessen. Etwa ein Drittel der Insel wurde überschwemmt und viele Häuser wurden zerstört.

Im Jahr 1932 sank das Segelschulschiff Niobe vor der Küste des „Grünen Brinks“, woran ein Denkmal erinnert.

Von ursprünglich 40 Landgemeinden waren nach Eingemeindungen zum 1. April 1937 noch ganze sechs übrig.

Am 7. Mai 1945, dem Tage der Unterzeichnung der Gesamtkapitulation der deutschen Wehrmacht, erreichten die ersten britischen Truppen den Burger Marktplatz. Fehmarn wurde gegen den Willen Stalins durch das Engagement Sir William Strangs, Baron of Stonesfield, britisches Besatzungsgebiet.[13] Auf der Insel wurde durch die britische Besatzungsmacht ein Kriegsgefangenenlager für deutsche U-Boot-Fahrer errichtet.


Von der Nachkriegszeit bis heute


Im Jahre 1946, nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs, wurde Preußen von den Alliierten aufgelöst; Fehmarn wurde Teil des neu gegründeten Landes Schleswig-Holstein. Überlegungen, die Insel der SBZ zuzuschlagen, wurden durch Baron Strang of Stonesfield verhindert.[14]

Im Jahre 1970 fand zwischen dem 4. und 6. September auf Fehmarn das letzte eigentliche Konzert des Musikers Jimi Hendrix statt.[15] Später wurde dort ein Gedenkstein platziert. Noch heute werden hier regelmäßige Revival-Festivals durchgeführt.[16]

Am 1. Januar 2003 entstand durch die Zusammenlegung der Gemeinden Bannesdorf, Landkirchen und Westfehmarn mit der Stadt Burg auf Fehmarn die heutige Stadt Fehmarn, die das gesamte Gebiet der Insel einnimmt.


Infrastrukturgeschichte


Hotelanlage am Südstrand, Sommer 2017
Hotelanlage am Südstrand, Sommer 2017

Ab 1905 wurde die Inselbahn erbaut, die den damaligen Hafen Fehmarnsund über Burg mit Orth im Westen verband. Schon 1921 begann die Planung für eine Sundbrücke. Einen Meilenstein für die Infrastrukturentwicklung auf Fehmarn stellte der Spatenstich zur Vogelfluglinie 1941 dar, in deren Rahmen 19 Jahre später mit dem Bau der Fehmarnsundbrücke begonnen wurde. Die Brücke wurde am 30. April 1963 vom damaligen Bundesverkehrsminister Hans-Christoph Seebohm feierlich eröffnet.

1978 war Fehmarn von der Außenwelt abgeschnitten: während der Schneekatastrophe 1978/1979 war die Verbindung zum Festland zeitweise unterbrochen und Technisches Hilfswerk und Bundeswehr mussten helfen.

Laut Staatsvertrag zwischen Deutschland und Dänemark soll Fehmarn durch eine feste Fehmarnbeltquerung mit der dänischen Insel Lolland verbunden werden.


Bevölkerungsentwicklung


Jahr1730180318451885192519612006201220152016
Einwohner6.3137.6268.59010.15010.36012.16113.03612.36912.46712.552

Politik


Logo für Öffentlichkeitsarbeit der Stadt Fehmarn (2016)
Logo für Öffentlichkeitsarbeit der Stadt Fehmarn (2016)

Bis Ende 2002 gab es auf der Insel Fehmarn vier Gemeinden (Bannesdorf, Burg, Landkirchen, Petersdorf). Angeschoben von einigen Gemeindevertretern der Landgemeinden entstand eine Diskussion über eine Gemeindezusammenlegung. Da das Pro und Kontra quer durch alle Parteien ging, beschlossen die Gemeinden, eine Befragung der Bevölkerung durchzuführen. Die hohe Zustimmung überraschte alle und führte so zur Bildung der Stadt „Fehmarn“ und somit wurde auch Burg, das bereits seit dem 16. Jahrhundert Stadtrecht genoss, ein Stadtteil der die ganze Insel umfassenden Stadt. Mit der Durchführung der Fusion wurde der einzige hauptamtliche Bürgermeister der Insel, Klaus Tscheuschner, beauftragt.

Als vereinzelt Befürchtungen aufkamen, dass die neue Stadt mit Klaus Tscheuschner, dem damaligen Bürgermeister der Stadt Burg, als Bürgermeister der gesamten Insel zu stark auf Burg ausgerichtet sein könnte, verzichtete dieser auf eine Kandidatur. Zum ersten Bürgermeister der Stadt Fehmarn wurde schließlich der parteilose Otto-Uwe Schmiedt gewählt. Er setzte sich unter anderem gegen einen gemeinsamen Kandidaten von CDU und SPD durch. Nach zwölf Amtsjahren wurde 2015 Jörg Weber (SPD) sein Nachfolger.


Stadtvertretung


Die Stadtvertretung hat 23 Sitze. Die Sitzungen finden im Senator-Thomsen-Haus in Burg statt. Das Rathaus befindet sich auf dem Burger Marktplatz.

Gemeindewahl 2018
 %
30
20
10
0
28,0 %
27,8 %
15,5 %
12,9 %
10,2 %
5,4 %
0,1 %
SPD
CDU
FWV
WUW
Grüne
FDP
ÖDP
Gewinne und Verluste
im Vergleich zu 2013
 %p
 14
 12
 10
   8
   6
   4
   2
   0
  -2
  -4
  -6
  -8
−7,5 %p
−1,8 %p
−8,0 %p
+12,9 %p
+2,9 %p
+1,4 %p
+0,1 %p
SPD
CDU
FWV
WUW
Grüne
FDP
ÖDP
Sitzverteilung im Gemeinderat Fehmarn seit 2018
      
Insgesamt 23 Sitze
  • SPD: 7
  • Grüne: 2
  • FWV: 4
  • WUW: 3
  • FDP: 1
  • CDU: 6
Wahlperiode 2013–2018

In der vergangenen Wahlperiode wechselten mehrere Mitglieder der Stadtvertretung ihre Fraktion:[17] Christiane Dittmer trat aus der FDP aus und schloss sich als parteilose Stadtvertreterin der CDU-Fraktion an. Rainer Haselhorst wechselte von der CDU zu den Freien Wählern. Gunnar Mehnert und Hans-Peter Thomsen traten aus der SPD aus und gründeten die WUW-Fraktion („Wir unternehmen was“). Somit verfügte die CDU mit Stand von Dezember 2014 über 7 Sitze; SPD und FWV hielten je 6 Sitze, Grüne und WUW jeweils 2 Sitze.

Gemeindewahl 2008
 CDU  8 Sitze(−3)
 SPD6 Sitze(−2)
 Freie Wähler (FWV)6 Sitze  (+2)
 GRÜNE1 Sitz(+1)
 FDP1 Sitz(+1)
 Bürger für Fehmarn1 Sitz(+1)
Gemeindewahl 2003
 CDU  11 Sitze
 SPD8 Sitze
 Freie Wähler (FWV)4 Sitze

Während der Legislaturperiode trat Hartmut Specht aus der SPD aus und war somit fraktionslos.

Gemeindewahl 1998

Wappen


Blasonierung: „In Silber über abwechselnd silbernen und blauen Wellen eine freistehende rote Burg aus Ziegelsteinen mit Zinnenmauer, geschlossenem goldenen Tor und zwei blau bedachten, mit je zwei rundbogigen Fenstern versehenen Zinnentürmen, zwischen denen der rote holsteinische Schild mit dem silbernen Nesselblatt schwebt.“[18]

Goldene Krone im blauen Meer
Goldene Krone im blauen Meer

Durch Beschluss der Stadtvertretung vom 11. März 2004 ist das Wappen der neu gebildeten Stadt Fehmarn rückwirkend zum 1. Januar 2004 das der ehemaligen Stadt Burg auf Fehmarn.

Die vor vielen Häusern wehende „Goldene Krone im blauen Meer“ wurde in ihrem heutigen Aussehen am 3. Mai 1580 Lehnsfahne der Insel Fehmarn.[19] Sie bezieht sich auf das Haus Oldenburg, das damals wie heute das dänische Königshaus bildet. Heutzutage ist sie aber kein offizielles Symbol der Insel mehr und war zwischenzeitlich sogar markenrechtlich geschützt, nachdem sie nicht als Wappen der zusammengeschlossenen Stadt genutzt werden durfte.[20]

Ende des Jahres 2007 errang die Stadt Fehmarn einen großen Erfolg. Laut Bundespatentgericht in München darf „Die Goldene Krone im blauen Meer“ nicht mehr als Schutzmarke eingetragen sein, sondern ist Allgemeingut. Damit ist die Akte zu Gunsten der Fehmaraner geschlossen worden.[21]


Partnerstädte



Religion


Die Christianisierung begann mit König Knut dem Großen, der Fehmarn im Jahr 1022 dem Bistum Odense auf Fünen unterstellte.

Heute gehört die Mehrheit der Bewohner zur evangelisch-lutherischen Kirche, die in vier Gemeinden mit Sitzen in Burg, Landkirchen, Bannesdorf und Petersdorf gegliedert ist.[22] In Burg befindet sich außerdem eine römisch-katholische Gemeinde.


Kultur und Sehenswürdigkeiten


Kirche St. Nikolai in Burg
Kirche St. Nikolai in Burg

Kirchen auf der Insel Fehmarn



Museen


Mühlen- und Landwirtschaftsmuseum Lemkenhafen
Mühlen- und Landwirtschaftsmuseum Lemkenhafen

Häfen



Weitere Sehenswürdigkeiten


Südermühle (1893) in Petersdorf
Südermühle (1893) in Petersdorf
Gedenkstein am Kriegssoll bei Landkirchen
Gedenkstein am Kriegssoll bei Landkirchen

Leuchttürme auf Fehmarn



Bildung


Schulen

Schülerzahlen aus dem Schuljahr 2019/2020.[23]

Sonstige Bildungseinrichtungen

Seit 2007 sind alle weiterführenden Schulen auf Fehmarn zur Inselschule Fehmarn zusammengeschlossen. Die Inselschule ist eine der ersten Gemeinschaftsschulen Deutschlands, so dass auch auf nationaler Ebene über die Schulreform berichtet wurde.[24] Zum Schuljahr 2010/2011 wurde ein Erweiterungsbau neben dem alten Gymnasium bezogen, so dass alle Jahrgänge jetzt zentral unterrichtet werden können. Ältere Planungen sahen vor, für jeden Jahrgang ein eigenes Gebäude zu bauen. Diese Pläne wurden aufgegeben. In dem neuen Schulgebäude befinden sich auch die Aula sowie die Mensa. Die Fachräume befinden sich im alten Gymnasium, das durch einen Durchgang erreicht werden kann. Als Übergangslösung wurden vor und während des Baus des neuen Schulgebäudes einige Klassen in Mobilbauten untergebracht.


Sport


Die Regatta „Fehmarn Rund“ ist die größte Katamaran-Regatta Deutschlands. Ausrichter ist die Stadt Heiligenhafen.

Von 1994 bis 2010 machte die größte Beachvolleyball-Serie Deutschlands, die Smart Beach Tour, auf Fehmarn jährlich einen Tourstopp.[25]

Seit 2004 findet das internationale Fußballturnier Fehmarn-Cup statt. 2007 nahmen 64 Mannschaften teil.

Als kleiner Beachevent findet seit 2004 jährlich in Burgtiefe ein Beachbasketball-Turnier statt. Auch die deutsche Meisterschaft im Kitesurfen, ehemalige Kitesurf-Trophy, heute Kitesurf-Masters, hat sich auf der Ostseeinsel etabliert. Fehmarn ist bei Kitesurfern bekannt als „Hawaii Deutschlands“. Die Bedingungen rund um die Insel, besonders in der Orther Reede (bei Westwind) und am Grünen Brink (bei Nordostwind), gelten als ideal. Es gibt mehr als zehn mögliche Surfreviere zum Kitesurfen und Windsurfen. Bis 2009 fand am Wulfener Hals das Surf-Festival statt, bei dem es auch ein „Race around Fehmarn“ gab, bei dem Windsurfer gegen Kiter und Katamaran antraten. Den Rekord hielt von 2009 bis 2017 mit 2 Stunden 48 Minuten Bernd Flessner.[26] Am 25. August 2017 wurde dieser Rekord von dem Kitesurfer Florian Gruber mit der Zeit von 1 Stunden 43 Minuten überboten.[27]

Jedes Jahr findet Ende Juni, Anfang Juli ein großes Reitturnier auf der Anlage des Fehmarnschen Ringreitervereins am Grünen Weg statt. Hier sind viele bekannte Spring- und Dressurreiter am Start. Darüber hinaus finden noch drei kleinere Reitturniere statt.


Eigenarten



Verkehr


Die Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden (Vogelfluglinie) auf Fehmarn (schwarz) und die ehem. KOE (grau)
Die Bahnstrecke Lübeck–Puttgarden (Vogelfluglinie) auf Fehmarn (schwarz) und die ehem. KOE (grau)
Fehmarnsundbrücke von Fehmarnsund aus mit Blick nach Südwesten über den Sund auf das Festland; Aufnahme 2005
Fehmarnsundbrücke von Fehmarnsund aus mit Blick nach Südwesten über den Sund auf das Festland; Aufnahme 2005

Anbindung an das Festland und an Dänemark


Fehmarn ist im Eisenbahn- und Straßenverkehr durch die Fehmarnsundbrücke seit 1963 (Eröffnung der Vogelfluglinie) mit dem deutschen Festland verbunden. Bis dahin waren Fähren von Großenbrode die einzigen Zubringer zur Insel. Die Netzwerkbogenbrücke entstand in den Jahren 1960 bis 1963 und wird wegen ihrer Form im Volksmund auch „Kleiderbügel“ genannt. Bereits zu Zeiten des Kaiserreiches und der Weimarer Republik hatte es Pläne für eine Brücke über den Fehmarnsund gegeben, jedoch verhinderten Krieg und Inflation eine Realisierung.

Zwischen Puttgarden und Rødby auf der dänischen Insel Lolland verkehren im Zuge der Vogelfluglinie Trajektfähren von Scandlines in dichtem Takt. Eine Schienen- und Straßenanbindung nach Lolland als Ersatz für die bestehende Fährverbindung wurde lange diskutiert. Am 29. Juni 2007 beschlossen Deutschland und Dänemark den Bau der 19 Kilometer langen festen Querung zwischen Puttgarden und Rødby auf Lolland, dem mittlerweile auch die Parlamente zugestimmt haben. Sie soll 7,4 Milliarden Euro kosten, die hauptsächlich von Dänemark getragen werden und bis 2029 fertig sein. 15 Jahre war über den Bau einer Brücke oder eines Tunnels von Puttgarden nach Rødby spekuliert worden, der das europäische Transitnetz vervollständigen soll und Skandinavien mit dem europäischen Festland über den Fehmarnbelt verbinden würde. Bisher findet dieser Plan einer festen Verkehrsverbindung bei der Bevölkerung keinen großen Zuspruch, da die Arbeitsplätze am Fährhafen Puttgarden entfallen würden, Einbußen im Tourismus erwartet werden und Naturschützer Nachteile für die heimischen Tierarten fürchten.

Am 3. März 2020 bestätigte das Bundesverkehrsministerium Pläne, wonach bis 2028 die Fehmarnsundbrücke durch einen kombinierten Straßen- und Eisenbahntunnel ergänzt werden soll. Die Brücke soll erhalten bleiben und künftig für Fußgänger, Radfahrer sowie langsamen Straßenverkehr zur Verfügung stehen.[29]


Schienenverkehr



Vogelfluglinie

Der Fährbahnhof Puttgarden hat mit der Einstellung des Trajektverkehrs auf der Vogelfluglinie am 14. Dezember 2019 seinen Fernverkehrsanschluss verloren und ist nur noch durch die Regionalbahn der DB Regio Schleswig-Holstein (Puttgarden–Lübeck) im Zweistundentakt angebunden.


Bahnanschluss Burg

Am 31. Juli 2010 wurde der Haltepunkt Fehmarn-Burg eröffnet. Er liegt nördlich des früheren Bahnhofs Burg (Fehmarn) der Inselbahn. Im Zweistundentakt hielten Regionalbahnzüge aus Richtung Lübeck, bis vor einiger Zeit auch Intercity (saisonal ein Zugpaar von Köln). Zur Zeit gibt es nur einen stündlichen Bus-Verkehr, bis 2029 fahren keine Züge mehr auf die Insel.

Ehemaliger Bahnhof der Inselbahn Fehmarn in Landkirchen
Ehemaliger Bahnhof der Inselbahn Fehmarn in Landkirchen
Ehemalige Trasse der Inselbahn Fehmarn bei Landkirchen
Ehemalige Trasse der Inselbahn Fehmarn bei Landkirchen

Inselbahn Fehmarn

Bis Mitte der 1990er Jahre verkehrte auf Fehmarn die Inselbahn Fehmarn, die am 8. September 1905 als Kleinbahn Lütjenbrode–Orth der Kreis Oldenburger Eisenbahn eröffnet wurde. Sie verband die fehmarnschen Ortschaften Orth, Petersdorf, Landkirchen, Burg, Burgstaaken, Wulfen und Fehmarnsund über eine Fähre mit Großenbrode, Lütjenbrode und Heiligenhafen auf dem Festland. Die Lokomotiven für den insularen Streckenteil waren in Burg stationiert, so dass meist nur die Wagen auf der Fähre befördert zu werden brauchten. Nach Aufgabe des Personenverkehrs von Burg nach Orth am 2. Juni 1956 und zum Bahnhof Fehmarnsund am 30. April 1963 verkehrten zum Bahnhof Burg über die Vogelfluglinie noch bis Mai 1984 einzelne Personenzüge. Am 1. Februar 1995 wurde der letzte Abschnitt zwischen Burg und Landkirchen, auf dem noch Güterverkehr betrieben wurde, stillgelegt. Die aufgegebenen Eisenbahntrassen lagen viele Jahre brach.


Straßenverkehr


Die Europastraße 47, die vom Fehmarnsund über die Insel zum Fährhafen Puttgarden führt, ist Teil der Vogelfluglinie, also des europäischen Transitverkehres.

Öffentlichen Personennahverkehr mit Omnibussen betreibt das Verkehrsunternehmen Autokraft, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn.

Bis zur Fertigstellung der Fehmarnsundbrücke 1963 gab es auf Fehmarn keine Vorfahrtschilder, es galt grundsätzlich „rechts vor links“. Bis dahin wurde bei nicht bestandener Führerscheinprüfung auch noch eine „regional begrenzte Fahrerlaubnis“ ausgestellt, die nur für die Insel galt, mit der aber nicht auf dem Festland gefahren werden durfte.


Fahrradverkehr


Auf und über Fehmarn führen einige nationale und internationale Fahrradrouten, z. B. der Ostseeküsten-Radweg[30], der als Teil des europäischen EuroVelo-Routennetzes um die Ostsee führt.[31]


Flugverkehr


In Neujellingsdorf gibt es den Flugplatz Fehmarn-Neujellingsdorf.


Wirtschaft



Tourismus


Dadurch begünstigt, dass Fehmarn mit rund 2152 Sonnenstunden im Jahr (gemessen an der Wetterstation in Wulfen im Jahre 2009) zu den sonnenreichsten Orten Deutschlands gehört, kommen jedes Jahr rund 300.000 Besucher, Tagesgäste nicht mitgerechnet, auf die Insel.

Besonders in der Ferienzeit wird das Erholungsangebot des Heilbades Burg auf Fehmarn genutzt, so dass in der Regel alle Schlafstätten ausgebucht sind. Hier liegt unter anderem das Ferienzentrum der IFA. Im sonstigen liegen in der ganzen Burgtiefener Anlage Spielplätze, Minigolfplätze, Boulespielfelder und sonstige Sportaktivitäten. Das Wellen- und Erlebnisbad FehMare wurde am 28. Februar 2009 eröffnet.

Stark geschätzt wird das Angebot des Urlaubes auf Fehmarn seit der Errichtung der Fehmarnsundbrücke. So wurde es für die Bewohner des Festlandes leichter und schneller, nach Fehmarn überzusetzen. Die bis dahin stark auf die Landwirtschaft ausgerichteten Fehmaraner nutzten die Chance und boten den Großstädtern den bis dahin unbekannten und heute kommerziell wichtigen „Urlaub auf dem Bauernhof“ an.

Die Strände auf Fehmarn:

Treibholz am Katharinenhofer Naturstrand
Treibholz am Katharinenhofer Naturstrand
Meeschendorfer Strand
Meeschendorfer Strand

Windkraftanlagen


Seit 1991 werden auf Fehmarn Windkraftanlagen errichtet. Bisher entstanden fünf Windparks; der „Windpark Fehmarn“ wurde mit 34 Windkraftanlagen ehemals in das Guinness-Buch der Rekorde als Deutschlands größter Windpark eingetragen.

Die Errichtung dieser Anlagen war unter den Bewohnern der Insel umstritten, da sie zum einen Arbeitsplätze sichern und hohe Gewerbesteuereinnahmen bringen, zum anderen jedoch die bisher landwirtschaftlich geprägte Umwelt Fehmarns beeinträchtigen und so möglicherweise dem Tourismus schaden. Allerdings steht die große Mehrheit der Einwohner den Anlagen positiv gegenüber.

Seit Mitte der 2000er-Jahre werden die Windparks einem Repowering unterzogen, um bei gleichzeitiger Erhöhung von installierter Leistung und Stromertrag die Anzahl der Einzelanlagen zu reduzieren. Die Zahl der 144 Windräder soll durch das Aufstellen größerer und leistungsfähigerer Räder auf etwa 120 gesenkt werden. So wurden bis August 2010 112 Windkraftanlagen mit einer Gesamtleistung von 50 MW durch 74 neue Anlagen mit einer Nennleistung von 166 MW ersetzt. Das Regelarbeitsvermögen stieg dabei von 104 auf 380 GWh jährlich, was dem Stromverbrauch von 109.000 Haushalten entspricht.[32]

Rund 30 Kilometer nordöstlich von Fehmarn steht der dänische Offshore-Windpark Rødsand, der bei Errichtung der größte Offshore-Windpark der Welt war. Da außerdem überdurchschnittlich viele Solaranlagen pro Kopf existieren und zudem Energie in Biomassekraftwerken gewonnen wird, produziert Fehmarn aus Erneuerbaren Energien ein Vielfaches des eigenen Stromverbrauchs.


Medien


In Burg erscheinen die Zeitung Fehmarnsches Tageblatt und das kostenlose Fehmarn Magazin. Weiter gibt es Lokalausgaben der Lübecker Nachrichten (Ostholstein-Nord) sowie der Gratiszeitungen der reporter und Urlaubs-Kurier.

Darüber hinaus gibt es seit 2019 das Internetportal Ostholstein Presse[33], das auf Fehmarn produziert wird und schwerpunktmäßig über die Insel und Ostholstein berichtet.


Bekannte Personen der Insel


Personen, die auf Fehmarn gelebt und gewirkt haben oder durch ihre Familie der Insel verbunden sind:

Name bekannt als Verbindung zu Fehmarn
Jep Nissen AndersenHeimatdichterwar Volksschullehrer auf Fehmarn
Jens-Uwe Beyer alias PopnonameMusikerauf Fehmarn aufgewachsen
Jürgen BlinSchwergewichtsboxer (unter anderem gegen Muhammad Ali)auf Fehmarn geboren
Christian CalenusMathematiker, Mediziner, Historiker und Dichter.auf Fehmarn geboren
Helmut FrenzBischof und Menschenrechtsaktivistfünf Jahre Gemeindepfarrer auf Fehmarn[34]
David GloxinBürgermeister und Diplomat der Hansestadt Lübeckauf Fehmarn geboren
Klaus GrothSchriftsteller niederdeutscher Spracheschrieb hier den „Quickborn“
Axel HagerBeach-Volleyballspieler, Bronzemedaillengewinner in Sydney 2000auf Fehmarn geboren
Roger HandtRadiomoderator des WDRauf Fehmarn geboren
Lina HeydrichEhefrau des Kriegsverbrechers Reinhard Heydrichauf Fehmarn geboren
Dora Heyenn2008–2015 Fraktionsvorsitzende der Linken in der Hamburgischen Bürgerschaftauf Fehmarn geboren
Gisela HoffmannKünstlerinauf Fehmarn geboren
Arwed ImielaFrauenmörderauch bekannt als „Der Blaubart“, verscharrte hier mehrere seiner Opfer
Ernst Ludwig KirchnerMaler des ExpressionismusErnst Ludwig Kirchner auf Fehmarn
Christian Kortholt der Ältereprotestantischer Theologeauf Fehmarn geboren
Gustav KröhnkeZivilingenieur und Landvermesserhatte als erster die Idee der Vogelfluglinie als kürzester Verbindung zwischen Skandinavien und Deutschland
Ronny MarcosFußballspielerauf Fehmarn aufgewachsen
Xaver Edmund Karl von Mellenthinpreußischer Offizierbesetzte Fehmarn 1864 im Zuge des Deutsch-Dänischen Krieges
Wilhelm Mildensteinführte als Pastor den niederdeutschen Gottesdienst ein
Ludwig von Moltkedänischer Amtmann auf Fehmarn
Benedikt NieseKlassischer Philologe und Althistorikerauf Fehmarn geboren
Charlotte NieseSchriftstellerinauf Fehmarn geboren
Hans Hansen PalmusHeimatdichterDorflehrer in Vadersdorf
Peter OtzenPropst und Präsident der Schleswigschen Ständeversammlung1851–1881 in Burg tätig
Irmgard RiessenSchauspielerinauf Fehmarn geboren
Birger SchmidtTräger des Bundesverdienstkreuzesauf Fehmarn aufgewachsen[35]
Amalie SchoppeDichterinauf Fehmarn geboren
Leonhard SelleOrganist1843–1855 auf Fehmarn tätig
Diether TredeFußballer und Studienratauf Fehmarn geboren
Peter WiepertHeimatforscher
Nick Wilder (eigentlich Klaus Wilder)Schauspielerauf Fehmarn geboren
Dirk Weetendorfehemaliger Fußballprofi und -trainerauf Fehmarn geboren
Peter WitteLandvogt von Fehmarn und Stifter der Johannigebetauf Fehmarn geboren

Fehmarn hat einige erfolgreiche Reiter hervorgebracht, darunter Inga Czwalina sowie Hans-Thorben und Kai Rüder (Weltmeister Vielseitigkeit 2009).

Gedenkstein für Jimi Hendrix’ letzten Auftritt bei Flügge auf Fehmarn
Gedenkstein für Jimi Hendrix’ letzten Auftritt bei Flügge auf Fehmarn

Sonstiges



Literatur




Commons: Fehmarn – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Wikivoyage: Fehmarn – Reiseführer

Einzelnachweise


  1. Statistikamt Nord – Bevölkerung der Gemeinden in Schleswig-Holstein 4. Quartal 2021 (XLSX-Datei) (Fortschreibung auf Basis des Zensus 2011) (Hilfe dazu).
  2. Digitaler Atlas Nord: Zoom auf Maßstab 1:4000 oder detaillierter
  3. Amtsbl. Sondernr. v. 10. Oktober 1928
  4. Statistisches Landesamt Schleswig-Holstein: Die Bevölkerung der Gemeinden in Schleswig-Holstein 1867–1970 (Historisches Gemeindeverzeichnis) S. 106 ff.
  5. Gebietsänderungen vom 01.01. bis 31. Dezember 2003. In: Gemeindeverzeichnis-Informationssystem GV-ISys. Statistisches Bundesamt, 1. Juli 2007, abgerufen am 1. Dezember 2017.
  6. Gebietsänderungsvertrag. Burg auf Fehmarn 11. Oktober 2002 (Online [PDF; 21 kB]).
  7. Horst Rohde: Das Fehmarnhaus und sein Dorf, Karl-Wachholtz-Verlag, Neumünster 1984
  8. Peter Borkenhagen: Die Säugetiere Schleswig-Holsteins: Rote Liste. Datenstand: November 2013. In: Schriftenreihe LLUR SH – Natur – RL 25. 4. Auflage. Ministerium für Energiewende, Landwirtschaft, Umwelt und ländliche Räume des Landes Schleswig-Holstein (MELUR), 2014, ISBN 978-3-937937-76-2 (schleswig-holstein.de (Memento vom 25. April 2015 im Internet Archive) im Webarchiv archive.org [PDF; 2,5 MB; abgerufen am 21. Juli 2017]).
  9. Fehmarn – im Meer mittendrin. In: fehmarn.de. Abgerufen am 11. August 2017.
  10. J. Voss: Chronikartige Beschreibung der Insel Fehmarn. 1. Teil. Burg a.F. 1889, S. 9–34. Kurt Düring: Das Siedlungsbild der Insel Fehmarn. Stuttgart 1937, S. 17–64.
  11. Wolfgang Prange: Anfänge der Obergerichtsbarkeit in Schleswig-Holstein im 16. Jahrhundert in: Obergerichtsbarkeit in Schleswig-Holstein, Sonderheft der Schleswig-Holsteinische Anzeigen, Juli 1988, S. 15
  12. Christian Kortholt: Femaria desolata, oder: Historische Beschreibung, was gestalt für drittehalb hundert Jahren die Insul Femern vom König Erichen jämmerlich zerstöhret worden. 1673 (Digitalisat (PDF; 4,2 MB) Königliche Bibliothek Kopenhagen)
  13. Zonengrenze / Geschichte: Wohin gehört Fehmarn? In: Der Spiegel. Nr. 48, 1956 (online).
  14. Lord Strang of Stonesfield als Retter der Insel auf fehmarn24.de
  15. Vgl. Brigitte Tast, Hans-Jürgen Tast: Fehmarn – Das Regen-Festival. Geschichten und Mythen um ein Medien-Ereignis. Kulleraugen – Visuelle Kommunikation Nr. 41. Schellerten 2012. ISBN 978-3-88842-041-2
  16. fehmarnfestivalgroup.com (Memento vom 6. Dezember 2011 im Internet Archive)
  17. Fehmarnsches Tageblatt am 21. Dezember 2014: Wer wird der nächste sein?
  18. Kommunale Wappenrolle Schleswig-Holstein
  19. Reisecenter Fehmarn: Herkunft der Fehmarnfahne
  20. Fehmarnsches Tageblatt: „Goldene Krone“ soll wieder allen gehören
  21. Marcus Christoph Burg: „Goldene Krone“ soll wieder allen gehören. In: fehmarn24.de. 27. Dezember 2007, abgerufen am 18. März 2018.
  22. Die Kirchengemeinden des Kirchenkreises Ostholstein. In: Internetauftritt. Kirchenkreis Ostholstein, abgerufen am 4. April 2020.
  23. Statistisches Amt für Hamburg und Schleswig-Holstein: Verzeichnis der allgemeinbildenden Schulen in Schleswig-Holstein 2019/2020
  24. Die Zeit
  25. Fehmarn-Party.de, abgerufen am 8. März 2012
  26. Bericht zum Rennen 2009, abgerufen am 17. April 2012
  27. Gruber umrundet Fehmarn in Rekordzeit. In: rp-online.de. 24. August 2017, abgerufen am 17. November 2022.
  28. Wer beim Vettergelage flucht, muß eine Tonne Bier bezahlen. In: Hamburger Abendblatt. Nr. 32, 7. Februar 1980, S. 24 (Memento vom 8. Februar 2015 im Internet Archive (Memento vom 8. Februar 2015 im Internet Archive) [abgerufen am 5. Mai 2018]).
  29. Fehmarnsund bekommt einen Tunnel NDR Fernsehen, 3. März 2020
  30. Ostseeküsten-Radweg – Ostsee Schleswig Holstein. Abgerufen am 6. Mai 2017.
  31. EuroVelo 10. In: eurovelo.com. Abgerufen am 21. April 2018.
  32. Repowering. Doppelte Leistung, dreifacher Ertrag . In: Erneuerbare Energien. Das Magazin, 29. August 2010, abgerufen am 2. Juli 2014
  33. Nachrichten für Fehmarn und Ostholstein. Abgerufen am 14. Januar 2020.
  34. Gestorben: Helmut Frenz. In: Der Spiegel. Nr. 38, 2011 (online).
  35. Bundesverdienstorden für Pädagogen. zdf.de

На других языках


- [de] Fehmarn

[en] Fehmarn

Fehmarn (German pronunciation (help·info)) (Danish: Femern) is an island in the Baltic Sea, off the eastern coast of Schleswig-Holstein, Germany, and c. 18 kilometers south of the Danish island of Lolland. It belongs to the district of Ostholstein, Germany.

[es] Isla de Fehmarn

La isla de Fehmarn (en alemán, Fehmarn; en danés, Femern) es una pequeña isla —y desde 2003 también una ciudad—del mar Báltico perteneciente a Alemania, administrativamente dependiente del distrito de Ostholstein del estado de Schleswig-Holstein. Está situada entre la bahía de Kiel, al oeste, y el golfo de Mecklemburgo, al este, aproximadamente a 18 kilómetros al sur de la isla danesa de Lolland.

[fr] Fehmarn

Fehmarn est une île et ville d'Allemagne située dans la mer Baltique le long de la côte est de Schleswig-Holstein (dans l'arrondissement du Holstein-de-l'Est) dont elle est séparée par un chenal de 600 m de large, le Fehmarnsund. Elle est également distante d'environ 18 km de l'île danoise de Lolland, qui s'étend au-delà du détroit du Fehmarn Belt.

[it] Fehmarn

Fehmarn (in danese: Femern o Femer) è un'isola situata nel golfo di Meclemburgo sul mar Baltico, davanti al litorale orientale dello Schleswig-Holstein (Germania), e circa 18 km dall'isola danese di Lolland. Amministrativamente è una città del circondario dell'Holstein Orientale.

[ru] Фемарн

Фемарн[1] (нем. Fehmarn, дат. Femern — Фемерн[2]) — остров в Балтийском море (и с 2003 года — город) в современной Германии (ФРГ), в земле Шлезвиг-Гольштейн.



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