Гвадалквиви́р[1] (исп. Guadalquivir [gwɑðalkiˈβiɾ], лат. Baetis) — пятая по протяжённости река в Испании (657 км), площадь бассейна 56 978 км². Протекает по Андалусии.
| Гвадалквивир | |
|---|---|
| исп. Guadalquivir | |
| | |
| Характеристика | |
| Длина | 657 км |
| Бассейн | 56 978 км² |
| Водоток | |
| Исток (Т) (B) | |
| • Координаты | 37°50′21″ с. ш. 2°58′25″ з. д.HGЯO |
| Устье (Т) (B) | Кадисский залив |
| • Высота | 0 м |
| • Координаты | 36°47′29″ с. ш. 6°21′24″ з. д.HGЯO |
| Расположение | |
| Водная система | Атлантический океан |
|
|
|
| Страна |
|
| Регион | Андалусия |
|
исток устье |
|

Исток реки находится на севере Андалусских гор, после чего река, расширяясь, выходит на Андалусскую низменность. В нижнем течении пересекает болотистую низменность Лас-Марисмас (Las Marismas), где делится на несколько рукавов. Впадает в Кадисский залив Атлантического океана у города Санлукар-де-Баррамеда, образуя эстуарий шириной до 7 км.
Основные притоки: Малая Гвадиана, Хениль, Гуадалимар, Уэльва. Питание преимущественно дождевое. Наибольшая водность в феврале — марте. Используется для орошения и выработки электроэнергии, загрязнена сточными водами. Судоходна до города Севильи, в котором построен целый ряд мостов. В Античности и Средневековье Гвадалквивир был судоходен до Кордовы, для безопасного входа судов из океана в устье реки во II веке до нашей эры был выстроен Чипионский маяк (ныне заменён на современный).
В 1896 году в Гвадалквивире утонул (выпав из лодки) художник Рикардо Вильегас Кордеро[es], младший брат живописца Хосе Вильегаса Кордеро.
В 1998 году близ Асналькольяра произошёл прорыв дамбы[en] на притоке Гвадалквивира Гуадьямаре, после чего в окрестности вылилось 4—5 млн м³ шахтных отходов.
Гидроним «Гвадалквивир» происходит от арабского al-wādī l-kabīr (الوادي الكبير), что означает «большая река»[2].
В статье есть список источников, но не хватает сносок. |
| В библиографических каталогах |
|
|---|
Мосты Севильи | |
|---|---|
| Мосты через канал Альфонсо XIII |
|
| Мосты через Гвадалквивир |
|
| Мосты через ж/д |
|
| Утраченные мосты |
|