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Il canale di Kiel (in tedesco Nord-Ostsee Kanal o NOK) è un canale artificiale in Germania settentrionale; lungo 98 chilometri, si trova alla base della penisola dello Jutland e, procedendo in direzione nordest-sudovest, collega le città di Kiel, sul mar Baltico, e Brunsbüttel sul mare del Nord.

Il canale, tramite il quale si evita la circumnavigazione della penisola dello Jutland permettendo un risparmio di 280 miglia nautiche (519 km), è la via d'acqua più utilizzata al mondo.

Storia

Il primo collegamento tra i due mari fu l'Eiderkanal che utilizzava parte del corso del fiume Eider. Fu completato nel 1784 e misurava 43 chilometri sui 175 chilometri del tragitto tra Kiel e l'imboccatura dell'Eider (a Tönning). Era largo 29 metri e profondo 3 metri, cosa che limitava la stazza dei battelli a circa 300 tonnellate.

La marina tedesca, desiderosa di collegare le sue basi nel mar Baltico e nel mare del Nord senza fare il giro della Danimarca, decise la costruzione del nuovo canale negli anni '80 del XIX secolo.

Nel giugno 1887, la costruzione cominciò a Holtenau nei pressi di Kiel. In otto anni, circa 9000 uomini lavorarono alla sua costruzione. Il 20 giugno 1895 il canale fu ufficialmente inaugurato dal Kaiser Guglielmo II. Durante la cerimonia pose l'ultima pietra dell'opera e lo chiamò Kaiser-Wilhelm-Kanal in onore di suo nonno Guglielmo I. Mantenne tale nome sino al 1948.

In seguito all'aumento del traffico la parte del canale che permette l'incrocio dei battelli fu ingrandita tra il 1907 e il 1914, mentre due chiuse furono aggiunte a Brunsbüttel e a Holtenau.

Dopo la prima guerra mondiale, il trattato di Versailles internazionalizzò il canale lasciandolo sotto amministrazione tedesca. Adolf Hitler annullò lo statuto internazionale nel 1936. Dopo la fine della seconda guerra mondiale, il canale fu nuovamente aperto a tutte le imbarcazioni.

Esso è stato chiuso, per la prima volta nella sua storia (compresa la seconda guerra mondiale), nel 2013, a causa della mancanza di manutenzione dovuta a un forte taglio agli investimenti sulle infrastrutture, avvenuto nel 2012[1]. Il canale è ora nuovamente in servizio.

Curiosità

La nave più grande che abitualmente percorre il canale è la Norwegian Dream (tonnellaggio lordo: 50.764 t), una nave da crociera della Norwegian Cruise Line.

Note

Altri progetti

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Collegamenti esterni

• (DE) Sito del canale, su kiel-canal.org. URL consultato l'11 giugno 2013 (archiviato dall'url originale il 6 giugno 2013).
• (EN) Sito del canale, su kiel-canal.org. URL consultato il 2 novembre 2008 (archiviato dall'url originale il 10 marzo 2009).

Controllo di autorità	VIAF (EN) 237239821 · LCCN (EN) sh85072282 · GND (DE) 4042567-8 · BNF (FR) cb13534029r (data) · J9U (EN, HE) 987007543425605171 · WorldCat Identities (EN) viaf-237239821

На других языках

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[de] Nord-Ostsee-Kanal

Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, in Deutschland bis 1948 Kaiser-Wilhelm-Kanal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). 1887 erfolgte die Grundsteinlegung und 1895 die Eröffnung der kleinen Doppelschleuse Brunsbüttel und Holtenau. Die großen Doppelschleusen in Brunsbüttel und Holtenau wurden 1914 eröffnet. Diese Bundeswasserstraße[3] gehört zu den weltweit meistbefahrenen künstlichen Wasserstraßen für Seeschiffe.

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[en] Kiel Canal

The Kiel Canal (German: Nord-Ostsee-Kanal, literally "North-[to]-East [Baltic] Sea canal", formerly known as the Kaiser-Wilhelm-Kanal) is a 98 km (61 mi) long freshwater canal in the German state of Schleswig-Holstein. The canal was finished in 1895, but later widened, and links the North Sea at Brunsbüttel to the Baltic Sea at Kiel-Holtenau. An average of 250 NM (460 km) is saved by using the Kiel Canal instead of going around the Jutland Peninsula. This not only saves time but also avoids storm-prone seas and having to pass through the Danish straits.

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[es] Canal de Kiel

El canal de Kiel (en alemán, Nord-Ostsee-Kanal, denominado abreviadamente NOK), conocido hasta 1948 como el canal Emperador Guillermo (Kaiser-Wilhelm-Kanal) es un largo canal artificial de 98 km de longitud que comunica el mar Báltico, en Kiel-Holtenau, con el mar del Norte, en Brunsbüttel, atravesando el estado federado de Schleswig-Holstein (Alemania).

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- [it] Canale di Kiel

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[ru] Кильский канал

Кильский канал (нем. Nord-Ostsee-Kanal), до 1948 года Канал кайзера Вильгельма (нем. Kaiser-Wilhelm-Kanal) — судоходный канал в Германии, соединяющий Балтийское и Северное моря. Проходит от Кильской бухты, у города Киль (пригородный район Хольтенау) до устья реки Эльба, у города Брунсбюттель[1].

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