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Il canale Amsterdam-Reno (in olandese: Amsterdam-Rijnkanaal) è un canale artificiale dei Paesi Bassi tra l'IJ presso Amsterdam e il Waal presso Tiel. Fa parte della rete di vie d'acqua che collegano il porto di Amsterdam con la regione della Ruhr in Germania. Il canale è lungo 72 chilometri, largo da 100 a 120 metri e profondo da 6 a 9 metri. Con circa 100.000 imbarcazioni all'anno è il canale più navigato del mondo.
| Canale Amsterdam-Reno (NL) Amsterdam-Rijnkanaal | |
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| Stato |  Paesi Bassi
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| Province | Olanda Settentrionale, Utrecht, Gheldria |
| Lunghezza | 72 km |
| Nasce | IJ (presso Amsterdam) |
| Sfocia | Waal (presso Tiel) |
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Storia
Dopo qualche decennio di servizio, il Canale della Merwede, principale collegamento nord-sud, costruito nel 1892, non fu più sufficiente. Per questa ragione, fu pianilficata la creazione di un canale più lungo, più profondo e più largo dal porto di Amsterdam e il Waal. Alcuni degli obiettivi del canale Amsterdam-Reno erano quelli di ottenere un guadagno di tempo, un accorciamento del tragitto e una riduzione del numero di chiuse. Un canale più profondo e più largo avrebbe permesso il transito di battelli fluviali più grandi.
La legge che ordina la realizzazione del canale è datata 1931. A causa della crisi economica e, successivamente, della seconda guerra mondiale, la costruzione dello stesso fu ritardata. Quando iniziarono i lavori la parte settentrionale del Canale della Merwede (Merwedekanaal) tra Amsterdam e Utrecht fu modificata ed integrata nel nuovo canale. Tra Utrecht, Wijk bij Duurstede e Tiel, fu invece creato un nuovo canale. La nuova tratta tra Amsterdam e Utrecht fu inaugurata dalla regina Giuliana il 21 maggio 1952. La parte meridionale del Canale della Merwede tra Utrecht e Groninga fu mantenuta nello stato originale.
Inoltre, tra Jutphaas e Vreeswijk, fu costruita una connessione supplementare per il Lek, chiamata Canale del Lek (Lekkanaal).
Il canale fu aperto alla navigazione nel maggio 1952. Tra il 1965 e il 1981, fu ampliato al fine di consentire il transito a battelli di pescaggio massimo di 3,30 m.
Altri progetti
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Collegamenti esterni
- (NL) Amsterdam-Rijnkanaal, su rijkswaterstaat.nl, Ministerie van Infrastuctuur en Milieu (Ministero delle Infrastrutture e dell'Ambiente dei Paesi Bassi). URL consultato l'8 dicembre 2015.
На других языках
[de] Amsterdam-Rhein-Kanal
Der Amsterdam-Rhein-Kanal (niederländisch Amsterdam-Rijnkanaal) wurde am 21. Mai 1952 eröffnet. Er ist eine künstliche Wasserstraße, angelegt als Verbindung zwischen der Waal, dem größten Rheinarm im Rhein-Maas-Delta und dem Hafen von Amsterdam. Der zweite große Rheinarm, der Nederrijn/Lek wird von ihm gekreuzt. Auf halben Weg ab Amsterdam passiert er Utrecht. Die Waal wird bei Tiel erreicht. Er verbindet die Rheinschifffahrt mit dem zweitgrößten Seehafen der Niederlande. Die Wasserstraße ist die kürzeste Schifffahrtsverbindung zwischen der niederländischen Hauptstadt und dem Ruhrgebiet. Der Amsterdam-Rhein-Kanal hat eine Länge von 72 km und hat drei Schleusen. Wegen der geringen Durchfahrthöhe von 9,05 m seiner Brücken hat er für Seeschiffe nur eine marginale Bedeutung. Unter dem Aspekt der Binnenschifffahrt zählt der Amsterdam-Rhein-Kanal zu den meistbefahrenen Kanälen der Welt.[1][en] Amsterdam–Rhine Canal
The Amsterdam–Rhine Canal (Dutch: Amsterdam-Rijnkanaal) is a canal in the Netherlands that was built to connect the port and capital city of Amsterdam to the main shipping artery of the Rhine. Its course follows a generally southeasterly direction as it goes through the city of Utrecht towards Wijk bij Duurstede where it intersects the Lek branch of the Rhine and then continues on to the river Waal near Tiel, with a branch, the Lek Canal, to the Lek near Nieuwegein.- [it] Canale Amsterdam-Reno
[ru] Амстердам-Рейн-канал
Амстердам-Рейн-канал[1] (нидерл. Amsterdam-Rijnkanaal) — канал в Нидерландах, связывающий Амстердам с основным судоходным путём Рейна. Канал является важной судоходной артерией между портом Амстердама и Рурской областью в Германии, а также используется для снабжения западной части страны водными ресурсами.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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