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Le Zandkreekdam ou barrage de Sand Creek est un barrage dans le Zandkreek entre Kats dans le Noord-Beveland et Wilhelminadorp au Zuid-Beveland. Il sépare le Veerse Meer de l'Escaut oriental, il est long de 830 mètres. C'est le deuxième ouvrage d'art du plan Delta. La route nationale, N256, l'emprunte. Une écluse, proche de Kats, permet la navigation.

Zandkreekdam
Zandkreekdam
Géographie
Localisation
Goes (en)
 Pays-Bas
Coordonnées
51° 32′ 37″ N, 3° 52′ 08″ E
Cours d'eau
Objectifs et impacts
Vocation
Barrage
Propriétaire
Office des eaux de Scheldestromen
Date de mise en service
1er octobre 1960
Barrage
Longueur
800 m
Géolocalisation sur la carte : Zélande
Géolocalisation sur la carte : Pays-Bas

Histoire


À l'origine le plan Delta ne prévoyait pas de fermer le Zandkreek puisque le Veerse Meer était fermé à l'ouest. Mais avec la mise en œuvre progressive du projet Delta, il s'est avéré que le barrage était nécessaire parce que les courants de marée sont trop forts, au-delà du supportable. Des considérations similaires ont conduit à la construction de la Grevelingendam et du Volkerakdam.

La construction a débuté en 1959. Des caissons de 11 mètres de long, 7,5 mètres de large et 6 mètres de haut ont été utilisés. Le le caisson final a fermé le bras. Le barrage a été inauguré le par le commissaire de la Reine en Zélande, Guus de Casembroot.


Modifications ultérieures


Après l'an 2000, le barrage a subi quelques changements majeurs. Le passage sur le barrage pouvait créer de longs délais d'attente sur la route, la N256, très fréquentée passant sur une seule porte de l'écluse. Pour remédier à cela, un passage sur la deuxième porte de l'écluse a été construit, de sorte que quand l'une est fermée, le trafic se fait sur l'autre.

Installé en 2004, un tube permet à de l'eau salée de l'Escaut oriental de se déverser dans le Veerse Meer en provoquant de faibles marées et permettant un certain renouvellement. L'écologie du lac a été améliorée.


Lien externe


Zandkreekdam
Zandkreekdam
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