geo.wikisort.org - Горы

Монте-Дзонколан (итал. Monte Zoncolan) — гора в Карнийских Альпах, расположенная в регионе Фриули — Венеция-Джулия, Италия. Подъём на неё является одним из самых сложных в профессиональном шоссейном велоспорте. Он пять раз входил в маршрут мужской Джиро д’Италия (2003, 2007, 2010, 2011, 2014 гг.) и один раз — в маршрут женской Джиро д’Италия (1997 г.).[1]

Монте-Дзонколан
итал. Monte Zoncolan
Горнолыжный курорт Равасклетто
Высшая точка
Абсолютная высота	1750 м
Расположение
46°30′ с. ш. 12°55′ в. д.HGЯO
Страна	Италия
Область	Фриули — Венеция-Джулия
Горная система	Альпы
Хребет или массив	Карнийские Альпы
Монте-Дзонколан
Медиафайлы на Викискладе

На горе находится горнолыжный курорт Равасклетто с 22 километрами спусков и зоной катания на высоте между 950 и 2000 метрами.[2]

Детали подъёма

На гору можно подняться по трем дорогам: из Оваро, из Сутрио и из Приолы.

• С запада из Оваро: Это очень сложный подъём, один из самых сложных в Европе, обычно сравниваемый с Альто дель Англиру в северной Испании.[1] Впервые он преодолевался на Джиро д’Италия в 2007 году. Восхождение начинается в Оваро, в долине Горто и представляет собой подъём длиной 10,1 км, перепадом высот 1210 м, средним градиентом 11,9 % и максимальным — 22 %. На первых двух километрах градиент не столь значителен. Настоящий же подъём начинается после того, как дорога делает резкий изгиб вправо в деревне Лиара, за 8,5 км от вершины. Вскоре после деревни, дорога исчезает в лесу и следующие 6 км средний градиент составляет 15 %, а перепад высот — 900 м. Далее дорога проходит через три коротких тоннеля, где градиент существенно ниже (около 7 %), после чего следует 500-метровая секция крутых поворотов у вершины горы со средним градиентом 10,6 % и максимальным — 14 %. Старый грубый асфальт между Лиарой и туннелями был заменен в 2007 году, а между последним тоннелем и вершиной — осенью 2005 года. Сейчас тоннели освещены.[3][4][5]
• С востока из Сутрио: Этот маршрут менее требователен, чем дорога от Оваро, но тем нем менее, подъём является одним из самых сложных в Италии. Впервые он преодолевался на Джиро д’Италия среди женщин в 1997 году, а затем на мужской Джиро в 2003. Фактически, подъём к вершине начинается в Сутрио и представляет собой 13,5 километров со средним градиентом 9 % и перепадом высот 1210 м, а максимальный градиент составляет 23 %. Первые 8,7 км имеют средний градиент 8,7 %, после чего следует отрезок с выполаживанием. Наиболее сложная часть восхождения — заключительные 3,5 км со средним градиентом 13 % и начало последнего километра с уклоном 22 %.[6]
• С востока из Приолы: этот маршрут проходит по первоначальной, старой дорогой к вершине, которая была заменена новой дорогой из Сутрио, описанной выше. Обе дороги объединяются за 4 км ниже вершины. Дорога из Приолы была впервые заасфальтирована осенью 2005 года. Снизу до вершины подъём протяженностью 8,9 км и с перепадом высот 1140 м имеет средний градиент 12,8 %. Нижняя часть характеризуется острыми изгибами и местами очень крутая. После слияния с новой дорогой следуют относительно пологие 1,5 км, а далее оставшиеся 3,5 км, на которых присутствует несколько рамп с крутизной до 23 %.[7]

Джиро д’Италия

Впервые в шоссейном велоспорте подъём на Монте-Дзонколан был использован на 10-м этапе Джиро д’Италия среди женщин в 1997 году. На пути к своему третьему чемпионству на итальянском гранд-туре, этап тогда выиграла Фабиана Луперини.[8]

На сегодняшний день Монте-Дзонколан пять раз входил в маршрут этапов на Джиро д’Италия (среди мужчин). Впервые гонщики преодолевали подъём на 12-м этапе Джиро д’Италия в 2003 году, используя дорогу из Сутрио на восточной стороне горы. Победу тогда одержал итальянец Джильберто Симони. Знаменитый горняк Марко Пантани, проводящий свой последний гранд-тур тоже боролся за победу. Он предпринял неудачную атаку за 3 км от финишной черты и занял только 5-е место, уступив Симони 42 сек.[9]

Во второй раз подъём на Монте-Дзонколан присутствовал на 17-м этапе Джиро д’Италия 2007, но в этот раз восхождение происходило по более сложному маршруту из Оваро. Тем не менее, победить снова удалось Джильберто Симони, который и по сей день является единственным велогонщиком два раза побеждавшим на этапах с прохождением легендарной горы, а также установившим рекорд подъёма (из Оваро): 39 мин., 3 сек.[10][9]

В 2010 году этап 15 с финишем на вершине Монте-Дзонколана стал решающим в борьбе за победу в генеральной классификации Джиро. Победу на нем одержал Иван Бассо, обеспечив себе значительное преимущество перед конкурентами в общем зачете, и в итоге, победив на супермногодневке.[11][12] Через год, на Джиро д’Италия 2011, на гору поднимались в рамках 14-го этапа. Первым покорить вершину удалось испанскому гонщику Игору Антону, который опередил главных фаворитов в лице Альберто Контадора и Винченцо Нибали.[13] Последний раз Монте-Дзонколан велогонщики «штурмовали» на 20-м этапе Джиро д’Италия 2014. Первое место тогда занял австралиец Майкл Роджерс из команды Tinkoff-Saxo[14][15]

Победители этапов с подъёмом на Монте-Дзонколан

Мужчины

Год	Этап	Гонщик	Сторона	Темп
2014	20	Роджерс, МайклМайкл Роджерс (AUS)	Оваро	44’30"
2011	14	Антон, ИгорИгор Антон (ESP)	Оваро	40’50"
2010	15	Бассо, ИванИван Бассо (ITA)	Оваро	40’45"
2007	17	Симони, ДжильбертоДжильберто Симони (ITA)	Оваро	39’03"
2003	12	Симони, ДжильбертоДжильберто Симони (ITA)	Сутрио

Женщины

Год	Этап	Гонщик	Сторона
1997	10	Луперини, ФабианаФабиана Луперини (ITA)	Сутрио

Примечания

На других языках

---

[de] Monte Zoncolan

Der Monte Zoncolan (Çoncolan in friaulisch) ist ein 1750 Meter hoher Berg in den Karnischen Alpen.

---

[en] Monte Zoncolan

Monte Zoncolan (Italian pronunciation: [ˈmonte ddzoŋkoˈlan]) is a mountain in the Carnic Alps, located in the region of Friuli-Venezia Giulia, Italy, with an elevation of 1,750 metres (5,740 ft). It is one of the most demanding climbs in professional road bicycle racing, having been used in the Giro d'Italia seven times (2003, 2007, 2010, 2011, 2014, 2018, 2021) and the Giro d'Italia Femminile twice (1997, 2018). Gilberto Simoni was the winner of the first two stages finishing on Monte Zoncolan in the men's Giro while Ivan Basso won in 2010, Igor Antón won in 2011, Michael Rogers won in 2014 and Fabiana Luperini won at the first visit in the women's race. Chris Froome won the stage in 2018 Giro d'Italia (stage 14).

---

[es] Monte Zoncolan

El Monte Zoncolan (Çoncolan en friulano) es una montaña de 1750 metros en los Alpes Cárnicos, localizado en la región de Friuli-Venecia Julia, Italia. Se puede acceder por la cara de Ovaro o por la de Sutrio. En él hay una estación de esquí, una de las más importantes de Friuli-Venecia Julia, con casi 30 kilómetros de pistas.

---

[fr] Monte Zoncolan

Le Monte Zoncolan (Çoncolan en frioulan) est un sommet des Préalpes carniques dans le Nord-Est de l'Italie, en région autonome du Frioul-Vénétie Julienne. Situé en Carnie, dans la province d'Udine, il culmine à 1 750 mètres d'altitude. Au XXIe siècle, il acquiert une certaine renommée de par les arrivées d'étape du Tour d'Italie qui y sont réalisées. Il s'agit d'une des ascensions cyclistes les plus dures effectuées par le peloton cycliste professionnel[2].

---

[it] Monte Zoncolan

Il Monte Zoncolan (Çoncolan in friulano standard) è una montagna delle Alpi Carniche, alta 1.750 m s.l.m., posta a sud della catena carnica principale (Alpi Tolmezzine Orientali - gruppo montuoso Monte Arvènis-Tamai), in Carnia, in Friuli, tra i territori dei comuni di Sutrio, Ovaro e Ravascletto, sede di un importante polo sciistico del Friuli-Venezia Giulia.

---

- [ru] Монте-Дзонколан

---

---