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Der Grosvenor Canal ist ein Kanal in der City of Westminster, England. Der Kanal wurde 1725 von der Chelsea Waterworks Company erbaut, um Trinkwasser aus der Themse zu gewinnen. 1825 ließ Lord Grosvenor den Kanal des Wasserwerks für den Schiffsverkehr ausbauen. 1829 installierte das Wasserwerk nach zunehmenden Beschwerden über die schlechte Wasserqualität die erste Filteranlage für das Wasser aus der Themse. Der Metropolis Water Act verbot 1852 jedoch danach die Entnahme von Trinkwasser aus der Themse ab 1855 und das Wasserwerk verlegte seinen Sitz 1856 nach Surbiton.

Beginn des Kanals an der Themse (2009)
Beginn des Kanals an der Themse (2009)
Karte des Kanals aus dem Jahr 1858
Karte des Kanals aus dem Jahr 1858

An die Stelle des ehemaligen Wasserwerks wurde der Bahnhof Victoria Station errichtet, weshalb der Endpunkt des Kanals, das Grosvenor Basin, aufgeschüttet wurde. 1899 wurden Teile des Kanals für die Erweiterung des Bahnhofs aufgefüllt und 1927 wurde ein weiterer Abschnitt des Kanals beim Bau des Ebury Bridge Estates aufgefüllt. Ab 1928 diente der verbliebene Teil des Kanals als Anleger für Boote, die Hausmüll aus London über die Themse transportierten. Ende der 1990er Jahre wurde dieses Verfahren eingestellt und die Umgebung des Kanals als Grosvenor Waterside eng mit Wohnhäusern bebaut.

Schleusentore an der Themse und der Turm der Pumpstation des Wasserwerks an der Themse zwischen der Chelsea Bridge im Westen und der Grosvenor Bridge im Osten zeigen den Anfang des verbliebenen Kanalabschnittes an.



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[en] Grosvenor Canal

Grosvenor Canal was a canal in the Pimlico area of London, opened in 1824. It was progressively shortened, as first the railways to Victoria Station and then the Ebury Bridge housing estate were built over it. It remained in use until 1995, enabling barges to be loaded with refuse for removal from the city, making it the last canal in London to operate commercially. A small part of it remains among the Grosvenor Waterside development.



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