Le barrage de Donzère-Mondragon (ou barrage André-Blondel) est un barrage hydroélectrique situé sur un canal parallèle au Rhône dans le sud de la France. Construit entre 1948 et 1952, sur le canal de Donzère-Mondragon, à Bollène (Vaucluse), il est doté d'une écluse pour permettre son franchissement aux bateaux. Conçu par l’architecte Théodose Sardnal, il fut inauguré le 25 octobre 1952 par le Président de la République française Vincent Auriol, et inscrit au titre des Monuments historiques le 4 juin 1992[1].

Barrage de Donzère-Mondragon

Géographie

Pays	France
Région	Provence-Alpes-Côte d'Azur
Département	Vaucluse
Coordonnées	44° 18′ 14″ N, 4° 44′ 20″ E
Cours d'eau	Rhône.

Objectifs et impacts

Vocation	Électricité, navigation
Propriétaire	Compagnie nationale du Rhône
Date du début des travaux	1947
Date de mise en service	1952
Classement	Inscrit MH en 1992

Barrage

Type	Barrage-poids

Centrale(s) hydroélectrique(s)

Débit d'équipement	1 980 m³/s
Nombre de turbines	6
Type de turbines	Kaplan
Puissance installée	348 MW
Production annuelle	2,14 TWh/an

Localisation sur la carte de France

Localisation sur la carte de Vaucluse

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Histoire

• 
  Machinerie américaine, issue du plan Marshall, National Archives and Records Administration.
• 
  Excavation autour du site de la centrale, National Archives and Records Administration.
• 
  Barrage en construction, National Archives and Records Administration.

Caractéristiques

Avec une puissance de 348 mégawatts[2], et une capacité de production annuelle de 2 140 gigawatts-heures, il est le plus productif du Rhône et assure 13 % de la production hydroélectrique de la Compagnie nationale du Rhône (CNR), soit environ la consommation annuelle de Lyon.

La puissance de 348 mégawatts de la centrale est répartie sur six alternateurs de 59 mégawatts chacun, entraînés par des turbines Kaplan avec un débit maximum turbinable de 1 980 m³/s[2].

La tension des alternateurs est de 10 500 V, élevée à 220 000 V par les transformateurs électriques de la CNR.

L'écluse de Bollène assure le passage des bateaux "à travers" le barrage. Cette écluse est celle dont la hauteur entre l'aval et l'amont est la plus grande de France : 23 mètres.

Comparatif nucléaire / hydroélectrique

À titre de comparaison, la Centrale nucléaire de Cruas et la Centrale nucléaire du Tricastin en amont sur le Rhône sont dotées de quatre tranches de 900 mégawatts chacune, soit 3 600 mégawatts contre 350 mégawatts de puissance pour le barrage hydroélectrique de Donzère-Mondragon.

Accident du 2 février 1998

Le 2 février 1998 à 12h45 une vague meurtrière submerge l'écluse de Bollène[3], un accident peu ordinaire eut lieu : alors qu'un bateau était dans le sas de l'écluse pour la remonter, la porte amont s'est brusquement ouverte provoquant une vague déferlante dans le sas. Le couple de mariniers présent à bord de l'Arlate (1 200 t) a été emporté et la femme s'est noyée ; le bateau a coulé. La porte aval a résisté au choc, sans quoi, l’écluse devenant passante, la centrale nucléaire du Tricastin (4 réacteurs de 900 MW chacun) eût risqué d'être privée de refroidissement, sa prise d'eau se trouvant à 2 km en amont de l'écluse.

Libre circulation de la faune du Rhône

Une passe à poissons a été aménagée sur un côté du barrage pour permettre à la faune du Rhône de passer le barrage dans les deux sens.

Bibliographie

• Arnaud Berthonnet, « Avec l’aménagement hydroélectrique de Donzère-Mondragon sur le Bas-Rhône (1947-1952), la France entre de plain-pied dans la période dite des "Trente Glorieuses" », Pour mémoire, n^o 9,‎ 2010, p. 121-137 (ISSN 1955-9550, lire en ligne)
• Alexandre Giandou, La Compagnie nationale du Rhône, histoire d'un partenaire régional de l’État, Grenoble, PUF, 1998, 328 p.

Lien externe

• Description du barrage de Donzère-Mondragon

Voir aussi

Notes et références

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