Чике-Тама́н (алт. чике «прямой» + алт. таман «подошва» — букв. «прямая подошва»[2]) — горный перевал на 659 км Чуйского тракта.[3] Высота перевала — 1295 м[4], подъём, спуск — 4 км. На вершине перевала есть смотровая площадка. С 1996 года перевал объявлен памятником природы Республики Алтай[5].
Чике-Таман | |
---|---|
![]() Перевал Чике-Таман | |
Расположение | |
50°38′42″ с. ш. 86°18′44″ в. д.HGЯO | |
Страна |
|
![]() ![]() Чике-Таман | |
Заповедная зона | |
Перевал Чике-Таман[1] | |
Категория МСОП | III (Памятник природы) |
Профиль | комплексный, ландшафтный, биологический |
Площадь | 112,5 га |
Дата создания | 16 февраля 1996 года |
![]() |
До начала XX века дорога через перевал проходила в другом месте, изыскания археологов выявили следы древней дороги, датируемой X−XII векам. До начала XX века через Чике-Таман вела конно-тележная тропа с 34 крутыми и опасными поворотами при подъёме. Со смотровой площадки современной дороги ещё виден этот путь, ставший тропинкой, поросшей растительностью.
В 1903 году было завершено строительство новой дороги через перевал, а после дополнительной реконструкции, произведённой в 1924−1925 годах, стало возможным и автомобильное движение через Чике-Таман. Тогда насчитывалось 47 зигзагов. В 1926 году были произведены дополнительные изыскательные работы, и решено было строить новую дорогу не на месте существующей, а по старой дороге, которая проходила по самому низкому месту. В 1927 году была закончена прокладка новой трассы со щебёночным покрытием. Работы по прокладке современной дороги были чрезвычайно трудоёмкими. Пришлось переместить более 500 тысяч тонн грунта, взорвать около десятка скал, расширять и насыпать дорогу. Новая трасса была введена в строй в 1984 году.[3]