geo.wikisort.org - Montagne

Il passo dei Giovi (passo di Zoi /ˈpasˑu di ˈzuːi/ in ligure) è un valico dell'Appennino Ligure posto a quota 472 m s.l.m.[1], lungo la SS 35 nel tratto tra Mignanego e Busalla, conosciuto in geologia come "depressione dei Giovi".

Passo dei Giovi
Vista dal passo verso nord
Stato	Italia
Regione	Liguria
Provincia	Genova
Località collegate	Busalla Mignanego
Altitudine	472 m s.l.m.
Coordinate	44°33′09″N 8°56′13.56″E
Infrastruttura	dei Giovi
Costruzione del collegamento	1823
Pendenza massima	6,7%
Lunghezza	12,65 km
Mappa di localizzazione
Passo dei Giovi
Modifica dati su Wikidata · Manuale

Geografia fisica

Prima dell'istituzione della SOIUSA, la Guida Rossa del Touring Club Italiano segnalava il passo dei Giovi come confine geologico tra le Alpi e gli Appennini [2] (in luogo del colle di Cadibona, luogo di confine già segnalato dagli antichi romani), perché immediatamente ad ovest del passo dei Giovi si trova la cosiddetta linea di Sestri-Voltaggio, che rappresenta il punto in cui avviene il trapasso geo-morfologico tra i due sistemi montuosi.

La zona del passo ricade, amministrativamente, nel comune di Mignanego, di cui il piccolo abitato posto sul valico è una frazione. Sul passo è ubicata la stazione meteorologica di Passo dei Giovi, ufficialmente riconosciuta dall'Organizzazione meteorologica mondiale.

Storia

L'attuale strada di valico è di recente realizzazione; chiamata "strada regia dei Giovi", la sua costruzione fu ultimata nel 1823 ed essendo molto più agevole di quella della Bocchetta, fino ad allora in auge, divenne il valico principale di collegamento tra la Pianura Padana ed il mare.

Il 20 febbraio 1854, dopo 8 anni di lavoro, fu inaugurata la ferrovia Torino-Genova e il passo venne superato con la galleria dei Giovi, lunga 3250 metri, con valico a quota 360 m s.l.m. L'imbocco si trova poco dopo l'abitato di Mignanego, mentre l'altra estremità è a Busalla. La galleria venne elettrificata nel 1911.

Al 1889 risale invece la linea ferroviaria succursale dei Giovi, con pendenze meno forti della precedente linea. Sulla linea succursale fu realizzata una nuova galleria di valico, lunga oltre 8 km, che unisce direttamente la stazione di Mignanego con quella di Ronco Scrivia.

Infine, il 29 ottobre 1935 venne inaugurata la cosiddetta "camionale", da Genova Sampierdarena a Serravalle Scrivia, che in seguito diventerà l'autostrada A7 (prolungata poi da Serravalle a Tortona nel 1958 e fino a Milano nel 1960) e che libererà dal traffico pesante e di lunga percorrenza la strada statale di valico.

Attualmente è in costruzione una terza linea ferroviaria che attraverserà il passo, il terzo valico dei Giovi. Tale linea prevede lo scavo di una galleria di valico lunga ben 27,250 km, sarà realizzata con le caratteristiche dell'alta velocità ed entrerà in funzione entro il 2022.

Il passo dei Giovi è attraversato dall'alta via dei Monti Liguri.

Note

Bibliografia

• Liguria, Milano, Touring, 2005, p. 285.

Voci correlate

• Alta Via dei Monti Liguri
• Appennino ligure
• Strada statale 35 dei Giovi

Altri progetti

• Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su passo dei Giovi

Collegamenti esterni

• Profilo altimetrico della salita dei Giovi da Pontedecimo, su salite.ch.
• Profilo altimetrico della salita dei Giovi da Busalla, su salite.ch.

Controllo di autorità	VIAF (EN) 244779296

Portale Liguria

Portale Montagna

На других языках

---

[de] Giovipass

Der Giovipass (italienisch Passo dei Giovi) ist ein niederer Apenninübergang nördlich von Genua, über den die Verkehrswege ins Piemont, nach Mailand in der Lombardei und in die Emilia Romana führen. Der Pass wird von zwei doppelgleisigen Eisenbahnlinien sowie mehreren Straßen überwunden, ein 27 km langer Basistunnel für eine dritte Bahnstrecke ist im Bau und soll 2024 in Betrieb gehen.[1]

---

[fr] Col des Giovi

Le col des Giovi, en italien passo dei Giovi, en ligure passo di Zoi, est un col d'Italie situé dans l'Apennin ligure, au nord de Gênes.

---

- [it] Passo dei Giovi

---

---