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Il Colle del Galibier (2.646 metri s.l.m. - in francese Col du Galibier) è un valico alpino che separa le Alpi Cozie francesi (Alpi del Moncenisio) dalle Alpi del Delfinato, unendo la valle della Maurienne con la valle della Guisane e congiungendo Saint-Michel-de-Maurienne con Briançon (partendo da Saint-Michel-de-Maurienne e scendendo verso sud si incontra in sequenza: il Col du Télégraphe, Valloire, il Col du Galibier, il Col du Lautaret ed infine Briançon). Sovrastato ad ovest dal Grand Galibier, il colle è attraversato dalla Route des Grandes Alpes ed è soggetto a chiusura invernale come molti altri passi alpini al di sopra di una certa quota altimetrica.

Colle del Galibier
(Col du Galibier)
Salita al Col du Galibier dal versante nord
Stato Francia
Regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra
 Rodano-Alpi
DipartimentoAlte Alpi
Savoia
Località collegateCol du Lautaret
Valloire
Altitudine2 646 m s.l.m.
Coordinate45°03′50.04″N 6°24′30.6″E
InfrastrutturaStrada asfaltata
Pendenza massima12,1%
Lunghezza26,6 km
Chiusura invernaleottobre-giugno
Mappa di localizzazione
Colle del Galibier
(Col du Galibier)

Storia


Lo stesso argomento in dettaglio: Strade più alte d'Europa.
Grand Galibier
Grand Galibier

I lavori per la costruzione della strada del Galibier iniziarono nel 1880 e terminarono, con l'apertura del tunnel sommitale, nel 1891[1]. Negli anni seguenti, la strada ha subito numerose modifiche, cosicché il tracciato è stato variato parecchie volte, avendo come risultato che la difficoltà del colle è apprezzabilmente cambiata a seconda dell'epoca. Prima del 1976, il tunnel era il solo punto di valico, ad un'altitudine di 2556 m.

A causa della sua vetustà, la galleria venne chiusa nel 1976. Un nuovo tracciato venne allora costruito, superando il colle vero e proprio ed aggiungendo su ciascun versante circa un chilometro di strada al 10% di pendenza. Dal 2002 il tunnel è stato nuovamente riaperto al traffico automobilistico, ma è vietato alle biciclette che devono passare dalla sommità. Sul versante sud, al bordo della strada, è presente il monumento ad Henri Desgrange, grande campione ciclistico della fine del XIX secolo e promotore del Tour de France nel 1903.

Monumento dedicato a Henri Desgrange sul versante sud, a un km dalla cima
Monumento dedicato a Henri Desgrange sul versante sud, a un km dalla cima

Il 19 giugno 2011 sulla salita, in prossimità di Les Granges du Galibier, a 2301 metri di altitudine, i francesi hanno inaugurato un monumento al ciclista italiano Marco Pantani nel luogo in cui, il 27 luglio 1998, il Pirata firmò una delle imprese che l'hanno consegnato alla storia dello sport mondiale, consentendogli in quell'anno di centrare l'impresa di vincere il Tour De France dopo aver conquistato il Giro d'Italia.


Ciclismo



Tour de France


Pannello indicatore dell'altitudine del colle con i « trofei» lasciati dai cicloamatori.
Pannello indicatore dell'altitudine del colle con i « trofei» lasciati dai cicloamatori.

Con un'altezza di 2645 m, il colle di frequente è il punto più alto del Tour de France (preceduto a volte dal Col de l'Iseran e dalla Cima della Bonette) che lo ha scalato per la prima volta nel 1911; da allora il colle del Galibier è stato attraversato per 59 volte (al 2011), ciò ne fa il colle delle Alpi più interessato dalla gara, preceduto soltanto da qualche colle pirenaico in senso assoluto in tutto il percorso del Tour (in testa c'è il Colle del Tourmalet con 77 passaggi (al 2011)).

La stele dedicata a Marco Pantani sul Col du Galibier
La stele dedicata a Marco Pantani sul Col du Galibier

Classificato hors-catégorie.[2], il Tour de France del 2011, per festeggiare il centenario del primo passaggio sul colle, ha inserito la salita al Galibier dai due versanti, in due tappe, e nella 18ª il traguardo era posto proprio sulla sommità, ai 2645 m. di quota, divenendo così l'arrivo più alto in tutta la storia del Tour[3] superando quello della 17ª tappa del Tour del 1986, al Colle del Granon (2413 m), che si trova anch'esso nella Valle della Guisane.


Ciclisti transitati per primi sul colle[4]

Note

  1. Écomusée du pays de la Roudoule, La Route des Grandes Alpes, Édition de l'écomusée du pays de la Roudoule, Puget-Rostang ISSN 1246-1938 (WC · ACNP), p 15
  2. Al Tour de France le salite vengono classificate in cinque categorie, a seconda della difficoltà: 4^, 3^, 2^, 1^ ed Hors Categorie. Ad ogni categoria vengono assegnati dei punteggi ai primi corridori che vi transitano, la somma di tali punteggi crea la classifica del Gran premio della montagna (maglia bianca a pois rossi).
  3. Le tour 2011, étape par étape, 18e étape Archiviato il 13 luglio 2011 in Internet Archive. (sito dell'organizzazione del tour, in francese).
  4. (FR) Le col du Galibier, su memoire-du-cyclisme.eu.
  5. Durante il Tour 2011 i corridori passarono sul Galibier durante la 18ª e 19ª tappa

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[de] Col du Galibier

Der Col du Galibier (französisch für „Pass von Galibier“) ist ein Gebirgspass in den Französischen Alpen. Die über den Col führende Passstraße wurde 1876 erbaut und ist mit einer Höhe von 2642 m (nach älteren Angaben 2645 m) mit Stand Herbst 2007 der fünfthöchste asphaltierte Straßenpass in den Alpen. Die über den Pass führende Départementsstraße D 902 verbindet die beiden Départements Savoie im Norden und Hautes-Alpes im Süden, deren Grenze auf der Passhöhe verläuft. Gleichzeitig trennt der Galibier damit auch die Region Auvergne-Rhône-Alpes im Norden von der Region Provence-Alpes-Côte d’Azur im Süden, ebenso die (früheren) Gebiete des Frankoprovenzalischen und des Okzitanischen.

[es] Col du Galibier

El col del Galibier (en francés, Col du Galibier) o simplemente Galibier es un puerto de montaña situado en la región sur de Francia. Es a menudo el punto más alto del Tour de Francia.

[fr] Col du Galibier

Le col du Galibier est un col routier des Alpes françaises situé à 2 642 mètres d'altitude entre les départements de la Savoie au nord et des Hautes-Alpes au sud. Il relie ainsi Saint-Michel-de-Maurienne via le col du Télégraphe, à Briançon et La Grave via le col du Lautaret. Il marque traditionnellement la limite entre les Alpes du Nord et les Alpes du Sud françaises[2]. Ce col est fermé à la circulation l'hiver et la route ouvre pour la période estivale habituellement vers la fin mai ou au début du mois de juin, après son déneigement[3],[4],[5]. Il est doublé par un tunnel percé sous le col, une centaine de mètres plus bas.
- [it] Colle del Galibier



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