Der La Rhune hat eine Prominenz von 670 Metern. Die nächstgelegenen größeren Städte sind die Grenzstädte Hendaye und Irun, etwa zwölf Kilometer westlich des Berges. Westlicher liegt nur noch der 545 Meter hohe Monte Jaizquíbel im spanischen Baskenland.
Geschichte
Der Berg im Februar, Ansicht von Nordwesten
Unter Ludwig XIV. wurden um und auf dem Berg Redouten angelegt, von denen noch Reste vorhanden sind. Unterhalb des Berges fand am 7. Oktober 1813 die Schlacht am Bidassoa statt. Im Spanischen Unabhängigkeitskrieg standen sich etwa 150.000 Mann unter Arthur Wellesley und Nicolas Jean-de-Dieu Soult gegenüber. Etwa 3250 Tote und Verwundete waren zu beklagen. Eine weitere Schlacht des Krieges wurde im folgenden November am nahen Nivelle geschlagen.
Im Jahr 1924 wurde die Zahnradbahn Chemin de Fer de la Rhune auf den Berg fertiggestellt.
Verkehr und Tourismus
Vom Pass Col de Saint Ignace (170 m) führt die Chemin de Fer de la Rhune (auch Petit train de la Rhune) auf den Berg. Am Pass wird die Bahnstrecke von Saint-Jean-de-Luz nach Sare erreicht.
Der Berg ist durch Wanderwege erschlossen und bietet einen weiten Blick über die Biskaya, das Baskenland und die Landes de Gascogne.
Gesamtansicht des Massivs
Bebauung des Gipfels
Obelisk für Kaiserin Eugénie
Zug der Chemin de Fer de la Rhune
Panorama nach Norden, unterhalb des Gipfels
Literatur
Jacques Antz und Isabelle Fleury: La Rhune. Larrun. Éditions Sud Ouest, Bordeaux 2009. ISBN 978-2-87901-978-9.
Robert Thurin: Larrun: La Rhune. Hats Berri, 2002. ISBN 978-2-914709-05-7.
Sophie Ponsolle: La Rhune et son petit train. Éditions Monhélios, Oloron-Sainte-Marie 2002.
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