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Der Col de Bussang (dt.: Büssingpass) ist ein 731 m hoher Pass in den Vogesen.
| Col de Bussang | |||
|---|---|---|---|
 Col de Bussang (Ostseite) | |||
| Himmelsrichtung | West | Ost | |
| Passhöhe | 731 m | ||
| Département | Vosges | Haut-Rhin | |
| Wasserscheide | Mosel → Rhein | Seebach → Thur → Rhein | |
| Talorte | Bussang | Urbès | |
| Ausbau | N66 | ||
| Gebirge | Vogesen | ||
| Profil | |||
| Ø-Steigung | 3,4 % (131 m / 3,9 km) | 4,7 % (279 m / 5,9 km) | |
| Max. Steigung | 4,6 % | 6,8 % | |
| Karte (Haut-Rhin) | |||
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| Koordinaten | 47° 53′ 22″ N, 6° 53′ 47″ O | ||
Der Pass liegt 8,4 km nordöstlich des Ballon d'Alsace zwischen den Gemeinden Bussang im Westen und Urbès im Osten. 200 Meter westlich der Passhöhe verläuft die Grenze zwischen Lothringen und dem Elsass. Über den Pass führt die Nationalstraße 66 (Europastraße 512 von Remiremont nach Mülhausen).
Der Pass wurde ursprünglich von einem Scheiteltunnel unterquert. Abziehende deutsche Soldaten sprengten den Tunnel gegen Ende des Zweiten Weltkriegs. Reste des Tunnels lassen sich noch auf dem Gelände eines Hotels sehen, das etwa 100 Meter östlich des Passes liegt. Von Ende des Deutsch-Französischen Kriegs 1870 bis zum Vertrag von Versailles 1919 befand sich auf dem Pass die Grenze zwischen dem Deutschen Reich und Frankreich mit Zollstationen zu beiden Seiten des Tunnels. Die Zollgebäude sind jedoch nicht mehr vorhanden.
In den 1930er-Jahren wurde als Verlängerung der Bahnstrecke Épinal-Bussang ein über acht Kilometer langer Basistunnel geplant, um diese Strecke mit der Bahnstrecke Lutterbach-Kruth zu verbinden. Nachdem der Vortrieb von vier Streckenkilometern bereits durchgeführt worden war, wurde das Projekt eingestellt. Während des Zweiten Weltkrieges stattete die deutsche Wehrmacht den Tunneleingang mit einem Bollwerk aus. Der bis dahin nur im Rohbau fertiggestellte Tunnelabschnitt wurde in eine Rüstungsfabrik umfunktioniert, in der hauptsächlich Zwangsarbeiter des KZ Dachau und des KZ Natzweiler-Struthof arbeiten mussten.
An der Westseite des Passes entspringt die Mosel.
Moselquelle
Passhöhe mit Hinweisschild
Literatur
- Roland Siegloff, Thierry Monasse: Im Namen der Route 66 - Drei Reisen in Europa / Au nom de la Route 66 - Trois voyages en Europe, 2013
Weblinks
На других языках
- [de] Col de Bussang
[fr] Col de Bussang
Le col de Bussang .mw-parser-output .prononciation>a{background:url("//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8a/Loudspeaker.svg/11px-Loudspeaker.svg.png")center left no-repeat;padding-left:15px;font-size:smaller}Écouter est l'un des cols les plus fréquentés du massif des Vosges, en France. Situé dans la région Grand Est à 727 m d'altitude, il relie la Lorraine et l'Alsace par la route nationale 66 (également route européenne 512). Les deux communes de ce col dans un socle sédimentaire friable et cassant sont Bussang du côté lorrain et Urbès du côté alsacien. Le passage des crêtes à hauteur de Bussang fait partie des principaux cols historiques qui traversent les Vosges depuis l’Antiquité aux côtés du col du Bonhomme, du col du Donon et du col de Saverne.Другой контент может иметь иную лицензию. Перед использованием материалов сайта WikiSort.org внимательно изучите правила лицензирования конкретных элементов наполнения сайта.
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