Kita-daitō (japanisch 北大東島, -jima[1] / -shima[2], wörtlich: „Nord-Daitō-Insel“, früher: Nord-Borodino-Insel) ist die zweitgrößte und nördlichste Insel der japanischen Daitō-Inseln in der Philippinensee. Administrativ gehört die Insel zur Präfektur Okinawa und bildet dort, gemeinsam mit der unbewohnten Insel Oki-daitō, die Gemeinde Kitadaitō (北大東村).

Kita-daitō
Satellitenbild von Kita-daitō
Gewässer	Philippinensee
Inselgruppe	Daitō-Inseln
Geographische Lage	25° 56′ 38″ N, 131° 18′ 23″ O25.943888888889131.3063888888974
Länge	4,85 km
Breite	3,2 km
Fläche	11,93 km²
Höchste Erhebung	74 m
Einwohner	604 (1. März 2021) 51 Einw./km²
Hauptort	Kitadaitō
Karte der Daitō-Inseln, Kita-daitō oben

Geographie

Die Insel liegt 9 km nördlich von Minami-daitō, der größten Insel der Inselgruppe sowie etwa 360 km östlich von Naha auf Okinawa, dem Sitz der Präfektur. Wie alle Daitō-Inseln ist auch Kita-daitō ein gehobenes Atoll mit einer steilen Kliffküste aus Kalkstein – dem ehemaligen Saumriff des Atolls – sowie einer tiefer liegenden Ebene – der ehemaligen Lagune – im Inneren der Insel. Kita-daitō hat eine Länge von 4,85 km, einen Umfang von 13,52 km und weist eine Fläche von 11,93 km²[1] auf. Die von einem Korallenriff umgebene Insel erreicht an der Küste eine Höhe von bis zu 74 m über dem Meer. Die 604 (Stand: 1. März 2021) Bewohner leben in einem Dorf im Zentrum der Insel.

• Ansichten
• 
  Das Dorf im tiefer liegenden Inselinneren
• 
  Auf dem gehobenen Riffkranz

Geschichte

Möglicherweise wurden die ursprünglich unbewohnten Inseln Kita- und Minami-daitō bereits am 28. Juli 1587 vom Spanier Pedro de Unamuno entdeckt und Islas sin Probecho getauft. Trotz falscher Koordinaten gilt eine Sichtung des britischen Kapitäns John Meares vom 5. April 1788, der die Inseln Grampus Isles taufte, als gesichert. Am 2. Juli 1820 wurden die beiden dicht beisammenliegenden Inseln vom russischen Leutnant Sachar Ponafidin wiederentdeckt, nach seinem Schiff Borodino benannt und ihre Position korrekt bestimmt. 1899 begann die japanische Besiedlung der Insel; in der Folge begann der Abbau von Guano sowie der Anbau hauptsächlich von Zuckerrohr. 1971 wurde im Osten der Insel ein Flughafen (IATA-Code: KTD, ICAO-Code: RORK) mit einer 1500 m langen Landebahn eröffnet.

Weblinks

Commons: Kita-daitō – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Seite der Gemeinde Kitadaitō (japanisch)
• Webseite des Flughafens auf Kita-daitō (englisch)
• Kurzporträt bei Oceandots (Memento vom 23. Dezember 2010 im Internet Archive) (englisch)

Einzelnachweise

1. 指定離島・指定離島一覧. (PDF) In: 離島関係資料 (平成28年1月). 沖縄県企画部地域・離島課 („Referat für Land und Inseln, Planungsabteilung, Präfektur Okinawa“), Januar 2016, S. 1, abgerufen am 1. August 2016 (japanisch).
2. 排他的経済水域等の基礎となる低潮線を有する離島に関する調査. (PDF) (Nicht mehr online verfügbar.) 内閣官房総合海洋政策本部事務局 („…, Kabinettssekretariat“), März 2011, S. 9, archiviert vom Original am 12. Juni 2012; abgerufen am 15. Dezember 2012 (japanisch).  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.kantei.go.jp

На других языках

[en] Kitadaitōjima

[fr] Kitadaitō-jima

[it] Kitadaitō

[ru] Северный Бородино