Lage der Charcot-Insel westlich der Alexander-I.-Insel
Geografie
Die 48km lange und 40km breite Insel ist mit Ausnahme der Marion-Nunataks, einer 12km langen und im Mittel 600m hohen Bergkette an der Nordküste mit Eis bedeckt. Die Höhe der Gipfel von Mount Martine am westlichen Ende des Gebirgszuges und Mount Monique am östlichen Ende beträgt 750m bis 1000m über dem Meeresspiegel.
Ein teilweise eisfreies Gebiet um die Marion-Nunatakker mit einer Ausdehnung von 9,2km in Nord-Süd-Richtung und 19,2km in Ost-West-Richtung ist als Besonders geschütztes Gebiet der Antarktis Nr.170 (Antarctic Specially Protected Area No170) nach dem Umweltschutzprotokoll zum Antarktis-Vertrag ausgewiesen.[1]
2009 brach die letzte Verbindung zum Wilkins-Schelfeis auf.[2][3] Aktuelle Radaraufnahme des Gebietes zwischen der Charcot-Insel und dem Wilkins-Schelfeis zeigt die von der ESA betriebene ’Webcam’ from Space (siehe Weblinks).
Forschung
Auf seiner zweiten Antarktisexpedition mit dem eigens als Forschungsschiff gebauten Dreimaster „Pourquoi-Pas?“ entdeckte Jean-Baptiste Charcot am 11. Januar 1910 ein Gebiet, das er, auf Empfehlung von Edwin Swift Balch (1856–1927) zu Ehren seines Vaters, des Neurologen Jean-Martin Charcot, Charcotland nannte. Der Inselcharakter von Charcotland wurde von Hubert Wilkins bei einem Rundflug über dem Gebiet am 29. Dezember 1929 festgestellt.[4]
Der Zerstörer der United States Navy USS Brownson (DD-868) unternahm am 10. Februar 1947 im Rahmen der Operation Highjump einen erfolglosen Landungsversuch an der Nordküste der Insel.
Die Ronne Antarctic Research Expedition (RARE) fertigte Luftbildaufnahmen von Teilen der Insel an und führte am 23. Dezember 1947 eine erste Luftlandung durch.[4] Eine Landebahn und eine provisorische 30m² große Hütte wurden 1982 in der Nähe von Mount Martine von der Chilenischen Antarktis Expedition und der Chilenischen Luftwaffe erbaut. Geologen und Biologen des British Antarctic Survey führten von 1975 bis heute etwa zehn kurze Forschungsbesuche auf der Charcot-Insel durch.
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